Билет в Петербург в вагоне СВ с первого марта стоит 350 рублей
1 марта 2002 года
МПС России с 1 марта вводит предельный уровень тарифов на комплекс услуг в вагонах повышенной комфортности. Об этом сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе министерства.
Вагоны повышенной комфортности в пассажирских поездах дальнего следования и скоростных электропоездах типа «Экспресс» подразделяются на классы - экономический (Э) и бизнес-класс (Б). К первому классу относятся вагоны с 4-местными купе, ко второму - двухместные купе (СВ).
В частности, в поездах маршрута Москва - Санкт-Петербург «Юность», «Аврора», «Невский экспресс» билет отныне стоит 190 рублей в эконом-классе и 350 рублей - в бизнес-классе (с питанием).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
