Благодаря главе «Роснефти» власти могут обнулить ввозные пошлины и НДС для бизнес-джетов
22 августа 2016 года
Президент России поддержал просьбу главы «Роснефти» Игоря Сечина освободить бизнес-джеты от ввозной таможенной пошлины и НДС для их перевода в российскую юрисдикцию, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на переписку руководства нескольких ведомств. Правда, в самой «Роснефти» изданию сообщили, что для компании данное предложение, «которому уже больше года», более «не актуально».
Путин согласился с Сечиным еще в августе 2015 года. К числу ведомств, переписку которых изучило издание, относятся Минэкономразвития, Минфин, Минпромторг, Минтранс, ФТС и ФАС.
Переписка по данному вопросу до сих пор идет между руководством Минэкономразвития, Минтранса, Минпромторга, Минфина, ФТС, Минвостокразвития и ФАС, уточняет издание.
Напомним, бизнес-джет - это небольшой самолет для перевозки VIP-пассажиров. Как правило, это двухмоторные реактивные машины средней дальности полета, укомплектованные салонами бизнес-класса вместимостью от пяти до 50 человек. Также (но реже) используются названия «административный самолет» или «бизнес-самолет».
Представитель Минэкономразвития рассказал журналистам, что исполнителями поручения были назначены Минфин и ФТС, предложения прорабатываются. Доклад Минфина президенту ожидается до 14 октября.
Минвостокразвития, по словам представителя ведомства, поддерживает идею об обнулении ввозных пошлин и НДС на бизнес-джеты, так как это должно привести к увеличению летного парка и развитию сети аэродромов. Минтранс обращает внимание на потенциал создания рабочих мест и роста бюджетных доходов. У ФАС и Минпромторга возражений нет.
Из переписки высокопоставленных чиновников следует, что с российскими владельцами связано около 500 бизнес-джетов, зарегистрированных в отечественном реестре. При этом в России таможенная пошлина на, например, самолет Gulfstream G650 2015 года выпуска составляет 16,8%, а в ЕС - 2,7%.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
