Более двадцати эстакад построено за пять лет в Подмосковье
23 июля 2018 года
В рамках развития Московского транспортного узла построено более 20 эстакад. В конце года будут сданы первые протяженные участки ЦКАД. Об этом сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьёв в интервью на телеканале «Россия 24».
Завершается строительство переезда в Балашихе, сдана эстакада в Домодедове, в скором времени дорожные развязки появятся в Истре.
«Эстакада в Домодедове позволит и микрорайон вызволить из плена, и людям доехать на работу в аэропорт «Домодедово», и развивать промышленную площадку, расположенную неподалеку. Раньше здесь машины стояли в пробках по 30—40 минут», — заявил Андрей Воробьёв.
Губернатор сообщил, что в рамках развития Московского транспортного узла построено уже более 20 таких переездов. Они очень дорогостоящие. Минимальная их цена — 2—3 млрд руб., в зависимости от протяженности и количества полос стоимость может дойти и до 8—10 млрд руб.
«Сейчас мы строим ряд развязок в Истринском районе. Очень важно в Балашихе достроить переезд. Проектируется путепровод в Сергиевом Посаде. Программа эта очень обширная, ее география затрагивает каждый город региона», — добавил Воробьёв.
Губернатор также отметил особое значение строительства центральной кольцевой автодороги для Московской области.
«В конце этого года — начале следующего будут сданы первые большие протяженные участки ЦКАД — порядка 50—70—90 км. Это очень долгожданный проект, который реализуется в Подмосковье и имеет для нас большое экономическое значение. Вокруг таких дорог появляются предприятия, создаются рабочие места, растет экономический потенциал региона», — заключил Андрей Воробьёв.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Более двадцати эстакад построено за пять лет в Подмосковье», автор: Мария Кузнецова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
