Более 1000 деталей нового аэробуса были напечатаны на 3D-принтере
7 мая 2015 года
Более 1000 деталей нового аэробуса A350 XWB были изготовлены при помощи технологии 3D-печати, сообщает BBC. Таким образом, в этом самолете больше деталей, произведенных по этой технологии, чем в каком-либо другом.
Материалы, используемые для производства самолетов, стали доступны для 3D-печати совсем недавно. По словам одного из экспертов, мнение которого приводит BBC, это стало важным шагом вперед, так как теперь новые материалы могут изготавливаться и применяться в соответствии с требованиями безопасности авиакомпаний.
Компания Stratasys, производитель этих деталей для Airbus, утверждает, что использование 3D-печати позволило уменьшить время, затрачиваемое на изготовление деталей, а также снизить затраты.
Весь процесс производства проходил под пристальным наблюдением представителей Airbus, которые требовали соблюдения жестких сроков поставки самолетов авиакомпаниям в соответствии с контрактными обязательствами.
По словам Джеймса Вудкока, специалиста в области 3D-печати, компания провела работу беспрецедентного масштаба. "Исторически сложилось, что 3D-печать используется в производстве деталей для военных самолетов, а не гражданских лайнеров", - подчеркнул эксперт.
A350 XWB - семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов производства концерна Airbus. A350 стал первым самолетом, чей фюзеляж и крыло изготовлены преимущественно из углепластика.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
