Более 100 недостатков в обустройстве пешеходных переходов выявили госавтоинспекторы в августе

19 сентября 2018 года

В августе этого года сотрудники Госавтоинспекции произвели полное обследование подъездных путей и эксплуатационного состояния пешеходных переходов вблизи образовательных организаций на территории обслуживания, сообщает пресс-служба Госавтоинспекции.

«Во время обследования инспекторы выявили более 100 недостатков в обустройстве пешеходных переходов: отсутствие дорожной разметки, необходимых дорожных знаков, перильных ограждений. Балансодержателям автомобильных дорог выдали предписания на устранение выявленных недостатков, большая их часть была устранена к началу учебного года. Однако пять пешеходных переходов так и остались не до конца оборудованными. Два — во Фрянове, два — в Монине и один — в Щёлкове. Информация о проблемных пешеходных переходах была направлена Щёлковскую городскую прокуратуру», — говорится в сообщении. В сентябре 2018 года по инициативе Госавтоинспекции комиссия в составе представителей органов образования, общественных организаций и помощника депутата Государственной Думы провела мониторинг пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от образовательных организаций, на соответствие требованиям национальных стандартов. Комиссия посетила проблемные участки дорог, на которых ранее были выявлены недостатки, а также обсудила вопросы дополнительного оборудования улично-дорожной сети элементами, обеспечивающими безопасность пешеходов. Кроме того, сотрудники Госавтоинспекции проверили железнодорожные переезды с наиболее интенсивным автомобильным движением. По статистике, основное нарушение — это проезд водителей на запрещающий сигнал светофора. Согласно правилам дорожного движения, за это предусмотрен штраф в размере 1000 рублей либо лишение водительского удостоверения на срок от трёх до шести месяцев. Загорянский переезд — один из самых сложных. В выходные дни с обеих сторон образуется большая пробка, трафик железнодорожных поездов увеличивается.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий