Более 1300 дорожных ям ликвидировано в Рузском округе

22 июля 2019 года

По всей Московской области идет активная работа по устранению дорожных неровностей: ям, рытвин, выбоин. Появляются они, как правило, весной, когда сходит снег, а ремонт ведется все лето.

Татьяна ВИТУШЕВА, глава Рузского округа — Весной нынешнего года увеличилось количество жалоб от населения на состояние внутридворовых дорог и проездов в Рузском городском округе. Ямочный ремонт проводился одновременно в нескольких населенных пунктах: по улице Огородной в деревне Нововолково, в Рузе по улице Колесникова, в поселке Дорохово по улице Садовой, а также в деревне Бережки. Всего за неделю было восстановлено 170 квадратных метров дорожного покрытия. Стоит отметить, что в этом году правительство Подмосковья выделило 700 миллионов рублей на ремонт дорог и тротуаров в Рузском округе, а также на строительство новых дорог. В рамках этой программы уже отремонтированы пять муниципальных дорог и десять дорог регионального значения.

О ходе работ в Рузском округе рассказывает старший инспектор отдела дорожной деятельности местной администрации Никита ОСИПОВ. — Мы обслуживаем дороги, которые находятся в муниципальной собственности и имеют асфальтобетонное покрытие. Это в основном улицы населенных пунктов. Всего весной по округу было выявлено около 1600 дорожных неровностей, 1303 заделаны в рамках контракта, еще около 100-150 — по жалобам жителей, которые они оставляют на портале «Добродел». Отслеживаем все обращения и направляем технику. До конца лета планируется ликвидировать еще около сорока ям. В конце июня в Рузский округ приезжала комиссия из службы инспекции дорог Московской области. Специалисты выявили 21 дефект. В основном это выбоины на улицах Вишневой и Цветочной в Рузе. Сейчас мы в срочном порядке их заделываем. Еще одна проблемная улица в окружном центре — Зеленая.

Кстати В 2018 году на капитальный ремонт дорог в Рузском округе с учетом субсидии правительства области были выделены средства в размере 231,5 миллиона рублей. В плане значилось 66 дорог, из них 21 — перевести из грунта в щебень, 16 — из щебня в асфальт, на 29 обновить асфальтовое покрытие. В Рузе отремонтировано пять дорог, в Тучкове — 15, остальные в других населенных пунктах. Десять дорог были включены в план по результатам голосования на портале «Добродел». Всего в прошлом году было устранено более двух с половиной тысяч дорожных неровностей, а по итогам 2017-го Рузский округ по ямочному ремонту занял второе место в области.

Корреспонденты «КЗ» побывали в деревне Марьино, где дорожные работы ведет общество «Желстрой» из Москвы. Вот что рассказал прораб Ашот НАХАПЕТЯН. — В бригаде двенадцать рабочих, пять водителей и один тракторист. Укладываем асфальтовую крошку на внутридеревенской проселочной дороге протяженностью 2 километра 300 метров. Сделали разработку грунта, дальше, как полагается, положим 10-сантиметровый слой песка, потом щебенку. Параллельно работы ведутся в соседней деревне Гомнино. С начала мая асфальт положили в Колюбакине, Неверове, Освяниках, Волынщине, Таблове, Брикете, Васильевском, асфальтовую крошку — в Устье, Старой Рузе, деревне Паново. Дальше будем работать в Лыщикове. Всего работаем на более ста тысячах квадратных метрах. До конца месяца планируем все завершить.

Слово жителям Татьяна, Руза — Ремонт дорог идет, и это заметно. Особенно порадовало, что обновили асфальт на шоссе в сторону Можайска — я часто езжу туда по работе, и изменения явно в лучшую сторону. Стало и намного безопаснее: если раньше неровности приходилось объезжать по встречной полосе, то теперь на хорошей дороге ни за что не переживаешь. И разметку свежую нанесли — ее прекрасно видно и вечером в свете фар. Василий, Кожино — Настоящим праздником для нас стал ремонт дороги от Кожина до Нестерова. Как же долго мы этого ждали! Сейчас даже и не вспомню, когда там клали новый асфальт. Для нас, жителей Кожина, эта дорога — как связь с внешним миром. Много лет приходилось двигаться предельно осторожно, ­чтобы уберечь и машину, и свои нервы. Теперь же едем с комфортом, как по ровной загородной магистрали. Спасибо дорожникам! Еще бы хотелось, чтобы заасфальтировали дорогу до деревни Деменково — она щебеночная, а машин достаточно много.

Наша справка Как латают ямы В Рузском округе применяется такой способ ямочного ремонта как термопрофилирование. Чтобы заделать неровность, на место выезжает бригада ремонтников с минимумом оборудования: термобоксом с асфальтобетонной смесью, инфракрасным нагревателем, ручным виброкатком, лопатами и специальными граблями. Нагреватель, похожий на большой утюг, ставят на яму, и он плавит старый асфальт при температуре 140-160 градусов. Размягчившееся покрытие рабочие скалывают лопатой и из полученной крошки делают подложку для будущей «заплатки». Поверх засыпают свежую асфальтобетонную смесь из термобокса, которая поддерживалась там при нужной температуре. Ее разравнивают и закатывают виброкатком. Как показывает практика, «пломба», сделанная обычным способом, когда рабочий просто засыпает в яму асфальт и утрамбовывает, держится сезон. А путем термофилирования — два года.

К сведению В 2019 году в Подмосковье запланировано отремонтировать более 450 региональных и 1470 муниципальных автодорог общей протяженностью 2,29 тысячи километров, в том числе 168 тротуаров общей протяженностью порядка 90 километров. На ремонт региональных дорог из Дорожного фонда Московской области направлено около 18 миллиардов рублей.

Сергей АЙНБИНДЕР, Рузское информагентство

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий