Бомбардировщик Ту-160 разбился из-за отказа техники
20 октября 2003 года
Основной версией катастрофы бомбардировщика Ту-160, /russia/18sep2003/bombb.html [target=_blank произошедшей 18 сентября под Саратовом], по прежнему является технический отказ.
Как сообщил РИА «Новости» Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Владимир Михайлов, «комиссия отрабатывает множество версий, причины которых могли привести к катастрофе, на сегодняшний день отрабатывается основная - это технический отказ».
Нарушений в организации полетов и ошибки экипажа не было, «командир и экипаж до последней секунды действовали грамотно», подчеркнул Главком.
Михайлов высказал уверенность в том, что «истинные причины технического отказа будут обязательно определены, а затем проведением определенных мероприятий опасный фактор будет устранен».
Он также сказал, что за 17 лет эксплуатации бомбардировщика Ту-160 это первый подобный случай, «говорить о наметившейся тенденции преждевременно».
Вся официальная информация о происшествии будет доведена до сведения общественности «после утверждения акта расследования и окончательного заключения о причинах катастрофы», отметил Михайлов.
18 сентября в Советском районе Саратовской области при выполнении контрольного полета после замены силовых агрегатов двигателей потерпел катастрофу стратегический бомбардировщик Ту-160 ВВС России. Боевого оружия на борту не было. В результате катастрофы самолета погибли четыре члена экипажа.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.