Борьба правительства с авиаперелетами через Москву грозит новым увеличением цен на билеты
30 июля 2018 года
Россиян ждет очередное подорожание авиабилетов, считают в Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). К такому выводы пришли эксперты, проанализировав планы правительства обнулить налог на внутренние рейсы не через Москву и повысив НДС на авиаперевозки через столицу.
Сейчас для внутренних рейсов действует ставка НДС 10%. При этом 75% всех рейсов в РФ выполняются через Москву. Глава «Реновы» Виктор Вексельберг просит снизить НДС для внутренних рейсов в обход столицы, сообщает «Коммерсант». Одновременно с этим обсуждается идея повысить НДС на рейсы через Москву до 20%
В АЭВТ подсчитали, что новые льготы для региональных рейсов обойдутся бюджету в 17 млрд рублей, а увеличение НДС для полетов через Москву принесет 37 млрд рублей. Таким образом, налоговая нагрузка на авиакомпании вырастет на 20 млрд рублей, и перевозчикам придется поднять тарифы по всем направлениям не менее чем на 8-10%. Это приведет к «прямо противоположному эффекту - развитие прямого авиасообщения между регионами замедлится», считает президент АЭВТ Владимир Тасун.
НДС в размере 10% оказал существенную поддержку отрасли, поясняет Тасун. По его словам, внутренние рейсы убыточны, но после сокращения налоговой нагрузки уже в 2016 году совокупный финансовый результат с учетом прибыльных международных линий впервые с 2010 года оказался положительным - 2,8 млрд рублей, в 2017 году - 5 млрд рублей.
«Для развития здоровой коммерческой деятельности авиакомпаний целесообразным было бы сохранить ставку НДС в размере 10% для российских рейсов через Москву и обнулить для минующих МАУ», - предлагает Тасун.
Президент UTair Павел Пермяков сообщил «Коммерсанту», что Минтранс обсуждает с авиаторами изменение ставки НДС, но точные планы и цифры пока неизвестны.
В S7 назвали «крайне важным» сохранение действующей ставки в размере 10% на внутренние перевозки через МАУ. «НДС - это косвенный налог, а это означает, что он перекладывается на потребителя», - поясняют в компании.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
