Британские тюнеры построили 1700-сильный автобус-дрэгстер на базе старенького Volkswagen Bus
24 ноября 2010 года
Компания Volkswagen рассматривает возможность возобновления производства популярного в середине прошлого века автобуса Вus. Тем временем британские автомобильные фанаты отыскали на улицах Лондона один из таких стареньких автобусов и модернизировали его в супермощный гоночный дрэгстер, оснащенный современным двигателем, мощность которого переваливает далеко за полторы тысячи "лошадей".
Как передает Auto Evolution, уникальная машина, получившая название Mental Breakdown (в переводе "психическое расстройство"), представлена на тюнинг-выставке в английском Эссене. По словам разработчика Уэйна Эллмана, он проделал огромную работу, чтобы преобразовать Volkswagen Bus 1965 года выпуска в суперскоростной болид. Фактически от автобуса остался только кузов, а все остальное пришлось переделывать, поделился Эллман.
Автомобиль получил облегченную рамную основу с широкими задними и узкими передними колесами, гигантский спойлер, улучшающий прижимную силу, и пару парашютов, которые останавливают машину после заезда. О скоростных характеристиках автобуса со спойлером ничего не сообщается, известно лишь, что он оснащен 8,4-литровым (V8) турбомотором Keith Black, работающим на метаноле и развивающим не менее 1700 л.с.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.