Британские ученые выяснили скорость движения пешеходов в 32 мегаполисах мира
3 мая 2007 года
Британские ученые нашли ответ на вопрос: с какой скоростью перемещаются жители в 32 мегаполисах мира? Для того, чтобы это узнать, они вооружились рулеткой и секундомером, пишет в четверг немецкий журнал Spiegel (полный текст на сайте InoPressa.ru).
Целых 11 секунд нужно среднестатистическому берлинскому пешеходу, чтобы преодолеть короткое расстояние в 18,29 метра (60 футов). По этим показателям граждане, проживающие в столице Германии, занимают верхние позиции необычного рейтинга. Британские исследователи тайно измерили ежедневную беготню в 32 пешеходных зонах мира.
Согласно одному из полученных результатов, нигде люди так быстро не ходят пешком, как в Сингапуре (10,55 секунд), и нигде пешеходы не отличаются такой неторопливостью, как в Блантайре, что в африканской Малави (31,60 секунд). Берлин, пешеходы которого проходят 18,29 метра за 11,16 секунд, занимают 7-е место в мире. Жители Копенгагена, Мадрида и Дублина (2-е, 3-е и 5-е место соответственно) более проворны.
- Пешеходы чаще всего погибают в ДТП в "бедных" странах
"Темп жизни в мегаполисах стал сегодня намного выше", ? утверждает психолог Ричард Уайзмен из University of Hertfordshire, который и проводил исследование. Утверждая это, он отталкивался от замеров 1994 года в этих же городах. Таким образом, появилась возможность сравнить измеренные средние скорости движения: сегодня пешеходы стали передвигать примерно на 10% быстрее.
В Сингапуре, лидере по скоростному движению на тротуарах, средняя скорость выросла на целых 30%, в китайском городе Гуанчжоу ? на 20%. Нью-Йорк, город, который, как поется в известной песне, никогда не спит, еле-еле смог протиснуться в первую десятку.
Методы исследования были по понятным причинам весьма просты: вооружившись рулеткой и секундомером, в один и тот же день в одинаковое время ? с учетом разницы часовых поясов ? команды заняли свои посты на одном из тротуаров 32 городов. Ученым было важно, чтобы выбранный тротуар был лишен препятствий и был удобен для ходьбы, то есть на результаты измерений не влияли ни пробки, ни слалом. Ученые засекали время движения 35 произвольно выбранных пешеходов, которое им потребовалось для преодоления 60 футов. Скорость движения людей, разговаривавших во время ходьбы по мобильным телефонам или с продовольственными сумками в руках, не измерялась.
Этот эксперимент финансировался Британским советом ? органом, в чьем ведении находятся и культурные отношения Британии с другими странами, и вопросы переселения в королевство с весьма неторопливыми жителями (Лондон занимает в рейтинге 12-е место).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
