Британцы выпустили 1000-сильный суперкар

8 апреля 2015 года

Британская компания Ultima Sports официально представила свой новый суперкар, получивший название Ultima Evolution, сообщает JCNews.ru.

Он будет предлагаться в двух кузовах: купе и кабриолет. Длина Ultima Evolution равна 4000 мм, ширина - 1850 мм, высота составляет 1070 мм, а колесная база - 2560 мм. Регулируемый дорожный просвет равен 120 мм.

Модель получит светодиодные передние фары и задние фонари, регулируемую систему подвески, а также 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами Michelin PS2 245/35 на передней оси и 335/30 сзади.

Также автопроизводитель предлагает отделку салона из кожи и алькантары, спутниковую навигационную систему, камеру заднего вида, парктроник, запуск двигателя без ключа, развлекательную систему Alpine и т.д.

Самое интересное находится под капотом. Здесь скрывается 6,8-литровый двигатель Chevrolet LS V8 с турбонаддувом. Он предлагается в 15 вариантах мощности: от 350 л. с. (261 кВт) до 1020 л. с. (760 кВт). Максимальный крутящий момент равен 1246 Нм.

Динамика разгона от 0 до 100 км/ч составляет 2,3 секунды. До 160 км/ч Ultima Evolution разгоняется с места за 4,9 секунды. Максимальная скорость составляет 386 км/ч. Четверть мили суперкар проходит за 9,2 секунды, разгоняясь до 251 км/ч.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Британцы выпустили 1000-сильный суперкар», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.