Британцы создали гоночный автомобиль из моркови и картофеля, топливо — шоколад
10 марта 2010 года
Британские ученые создали первый в мире гоночный автомобиль класса "Формула-3", корпус которого изготовлен из моркови, картофельного крахмала и льна, а двигатель работает на шоколаде.
Машина из экологичных материалов является полностью рабочим образцом, способным участвовать в соревнованиях, его предельная скорость - 215 км в час, он разгоняется до 100 км в час за 2,5 секунды, передает ИТАР-ТАСС.
Изобретение ученых из университета английского города Уорик представлено на конференции по новым энергетическим технологиям, проходящей в США под эгидой Массачусетского технологического института. Разработка модели обошлась в 200 тысяч долларов.
Материалы корпуса машины произведены из органических, возобновляемых материалов - отходов переработки овощей. Ученые считают, что их достижение наглядно покажет людям, что они должны сдавать мусор во вторичную переработку, после чего из него могут быть изготовлены новые полезные вещи.
Не все детали машины сделаны из экологичных материалов. На ней установлен обычный, металлический гоночный двигатель производства компании BMW объемом в два литра. Правда, он работает на биодизельном топливе - отходах шоколадного производства, годится также растительное масло.
"Формула 3" считается третьим по мощи классом гоночных машин. В этих соревнованиях участвуют молодые пилоты, которые претендуют на то, чтобы занять место в гонках "Формулы 1".
Несколько дней назад в Британии публике был представлен другой необычный, "экологичный" автомобиль, в качестве горючего он использует молотый кофе. Машина была создана по заказу научно-популярной программы телевидения BBC. Она совершит пробег по маршруту Лондон - Манчестер длиной 330 км, отчет о котором покажут по ТВ.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
