Буша эвакуировали в бомбоубежище из-за сбоя радара ПВО
28 апреля 2005 года
Тревога в Белом доме, из-за которой президент США Джордж Буш был временно помещен в подземный бункер-бомбоубежище, находящийся под его резиденцией, был вызван сбоем в работе радара. Об этом сообщил журналистам официальный представитель министерства внутренней безопасности США Брайан Роркассе.
По его словам, на экране радара появилось пятно, принятое операторами за неизвестный самолет-нарушитель. На самом деле никакого самолета в запретной для полетов зоне над Белым домом не было, и поднятые в срочном порядке и прибывшие на место вертолеты смогли в этом быстро убедиться, добавил Роркассе.
Ранее пресс-секретарь Белого дома Скотт Маклеллан подтвердил журналистам, что Буш был выведен охраной из Овального кабинета и сопровожден в бункер, где он находился "в течение очень короткого отрезка времени".
Пресс-секретарь подтвердил также, что после объявления тревоги в безопасное место был доставлен вице-президент США Ричард Чейни.
"Мы ценим меры предосторожности, предпринятые Секретной службой", - сказал Маклеллан.
Бомбоубежище под Белым домом было использовано впервые с момента терактов 11 сентября 2001 года, сказал он.
При этом Маклеллан сообщил, что причины, вызвавшие тревогу, сейчас выясняются. "Были признаки того, что в запретную зону вошел самолет. Сейчас ведется расследование, чтобы выяснить, что на самом деле произошло", - сказал пресс-секретарь Буша.
Охрана по периметру Белого дома была усилена, и утренний доступ туристов в открытые для посещения помещения Белого дома был временно прекращен. Спустя короткое время тревоге был дан отбой, сообщает РИА "Новости".
Охраняющая Буша секретная служба США подтвердила американским СМИ, что инцидент был вызван сообщениями о возможном появлении самолета в закрытой для полетов зоне, но не сообщает никаких подробностей.
После терактов 11 сентября повышенное внимание президентской охраны к запретной для полетов зоне над центром Вашингтона и Белым домом привело к заметному увеличению случайных и непреднамеренных "нарушений" этой зоны пилотами коммерческих и частных самолетов. По некоторым данным число таких нарушений составляет десятки в год.
Радиус запретной зоны недавно был расширен, и в Вашингтоне сейчас проходит испытание специальная система предупреждения, высвечивающая с земли пилотскую кабину самолета-нарушителя цветным лазерным лучом.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.