Буш выделяет 1,2 млрд долларов на разработку экологически чистого автомобиля
29 января 2003 года
Джордж Буш предлагает выделить 1,2 млрд долларов на создание настоящего американского автомобиля, который будет работать на водороде. В своем обращении к нации о положении в стране президент призвал их сделать все, чтобы Соединенный Штаты "лидировали в мире в создании чистых, работающих на водороде автомобилей".
Буш объяснил американцам, что в основе работы двигателя такого экологически чистого автомобиля используется "простая реакция" соединения водорода и кислорода. "В результате образуется энергия, способная двигать автомобиль, выхлоп которого содержит только воду и абсолютно безвреден", - объяснил президент основы разработок автомобильных гигантов в области "топливных элементов" для автомобилей будущего.
Буш пообещал, что с подобным финансированием "американские ученые смогут преодолеть все препятствия и выкатить автомобили из лабораторий в автосалоны". Президент сообщил, что его очень заботит экология. А переход на водородные двигатели позволит не только сберечь окружающую среду, но также и сделает Штаты "менее зависимыми от зарубежных источников энергии", сообщает РИА "Новости".
Сохранять окружающую среду Буш призвал не путем введения все новых законодательных ограничений и стандартов, а пользуясь достижениями технического прогресса. Дети, подрастающие сейчас в американских семьях, будут ездить на таких безвредных автомобилях, убежден Буш.
Разработки в области экологически более чистых автомобилей в последнее время ведут все лидирующие автомобильные концерны мира. Наибольших успехов в этой области достигли японцы из Toyota и Honda, предлагающие серийные модели с гибридными двигателями. В них колеса в некоторых режимах вращает электромотор, а не бензиновых. В озабоченной экологией Америке, где владельцев прожорливых и экологически вредных джипов заклеймили чуть ли не пособниками мирового терроризма, эти экологичные автомобили пользуются устойчивым спросом. Среди американских фирм наибольших успехов в создании водородных двигателей добился концерн General Motors, который уже на нескольких автосалонах подряд выставляет прототип Autonomy, использующий технологию топливных элементов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
