Бывшие президент и министр обороны Колумбии должны были лететь на разбившемся в Боготе самолете

20 октября 2015 года

Легкомоторный самолет Beechcraft B60, разбившийся в столице Колумбии Боготе, летел в региональный аэропорт, где на его борт должны были подняться несколько политиков, в числе которых бывшие президент и министр обороны страны Андрес Пастарна и Марта Лусия Рамирес, сообщает RCN La Radio.

На воздушном судне они планировали добраться до места проведения предвыборного митинга в поддержку кандидата в губернаторы округа Кундинамарка от Консервативной партии Нэнси Патриции Гутьеррес.

Пастарна в своем Twitter призвал тщательно расследовать причины аварии "на национальном и международном уровням", пока не "пропали доказательства". Экс-глава Минобороны сделала аналогичное заявление.

Beechcraft B60 упал на пекарню в городском районе Лухан. После крушения начался пожар, расположенные рядом жилые дома получили повреждения. На борту самолета находились пилот и трое пассажиров, все они погибли.

Всего, по последним данным, жертв шестеро - еще два человека находились в момент крушения на земле. Мужчина скончался на месте, а женщина - от полученных ожогов в больнице, врачам не удалось спасти ее жизнь, сообщает La Prensa со ссылкой на EFE. Еще 15 человек, получивших травмы, продолжают лечение.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Бывшие президент и министр обороны Колумбии должны были лететь на разбившемся в Боготе самолете», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.