ВАЗ-2170 уже проходит ходовые испытания
15 марта 2004 года
На "АвтоВАЗе" полным ходом готовятся к снятию "десятого" семейства с конвейера и замене его на новый ВАЗ-2170. Теперь этот автомобиль называется LADA-2170, так как ВАЗ активно занялся продвижением единого брэнда.
По данным Ladaonline, на ВАЗе проходят испытание 6 прототипов. Все они представляют из себя седаны 2170, другие виды кузовов пока лишь проектируются.
ВАЗ-2170 - фактически переделанная "десятка". Пресс-центр ВАЗа настаивает, что машина основательно переделана и модернизирована как внутри, так и снаружи. "В экстерьере "семидесятки" новую оригинальную форму получили капот, передние и задние крылья, бамперы, крышка багажника, обтекатели порогов, фары и задние фонари. Линии кузова "семидесятки" отличаются геометрической гармонией. Из-за этого автомобиль зрительно кажется "легче", стремительнее", - утверждается в пресс-релизе.
При проектировании автомобиля активно применялось компьютерное моделирование, что позволило разработать новый автомобиль на базе "десятки" в крайне короткие для отечественного автопрома сроки.
Многие решения, внедренные в конструкции кузова "2170", связаны с возросшими требованиями по пассивной безопасности. В частности, разработаны усиленные пороги пола, боковые стойки, крыша, новая обивка и специальные демпфирующие вставки в дверях. На автомобиль будут устанавливаться подушка безопасности водителя, ремни безопасности с преднатяжением, в панели приборов предусмотрено место под установку подушки безопасности пассажира.
Салон "семидесятки" должен соответствовать всем современным требованиям эргономики, полагает пресс-центр. Автомобиль получит оригинальные панель приборов, обивку, облицовку стоек, сиденья, систему вентиляции. Для повышения комфортности машины рулевое управление будет оснащено электроусилителем. На "семидесятку" в комплектации "люкс" предусмотрена установка климатических систем.
В качестве опций на "2170" планируется устанавливать автоматическую коробку передач, навигационную систему и другие приборы, повышающие комфорт автомобиля. Кроме того, на автомобили "2170" будут устанавливать новый вазовский двигатель объемом 1,6 литра, выпуск которого начнется во второй половине 2004 года.
Очевидно, автомобиль с таким "фаршем" будет стоить значительно дороже, чем нынешние десятки - по некоторым прогнозам до 10 тысяч долларов. Повышение цен на автомобили - генеральная линия руководства ВАЗа, которое желает увеличить норму прибыли.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
