ВАЗ сворачивает производство «девяток»

13 января 2004 года

Вазовская «девятка», еще недавно являвшаяся пределом мечтаний отечественных автолюбителей, будет снята с производства. С января ее сборку уже прекратил сызранский завод «РосЛада», в течение этого года его примеру последует и сам «АвтоВАЗ». Место «девяток» на конвейерах двух предприятий займут автомобили из более дорогой серии «Самара-2».

Первая «девятка» - хетчбэк ВАЗ-21093 - сошла с конвейера в 1987 году. За 17 лет ВАЗ собрал выпустил более 2,37 млн «девяток».

Сборку автомобилей семейства «Самара-2» (седан «Лада-Самара-115» и хетчбэк «Лада-Самара-114»), разработанных на базе «девяток», автозавод начал в 2000 году. Эти машины отличаются от своих предшественников обновленным дизайном кузова, интерьера и новой панелью приборов.

Как сообщил «Ведомостям» коммерческий директор «РосЛады» Николай Еськин, с января его предприятие прекратило сборку «девяток». Первый замдиректора центра сборочных комплектов «АвтоВАЗа» Евгений Кулагин подтвердил эту информацию и сообщил, что сам «АвтоВАЗ» намерен снять «девятки» с производства во второй половине 2004 года. В прошлом году предприятие уже прекратило производство «восьмерок».

Таким образом, уже через несколько месяцев «девятки» будут производиться только на украинском Запорожском автомобильном заводе, который приступил к их сборке в конце прошлого года. Продаваться эти машины будут только на Украине.

Дилеры скептически оценивают планы автозаводов. Игорь Буланов, коммерческий директор тольяттинского филиала компании «Элекс-Полюс», официального дилера «АвтоВАЗа», отмечает, что «девятки» пользуются хорошим спросом. А вот автомобили семейства «Самара-2» продаются значительно хуже. «При тех же ходовых качествах «Самара-2» стоит на несколько тысяч рублей дороже», - говорит он.

Аналитики придерживаются противоположного мнения. Наталья Загвоздина из «Ренессанс-Капитала» отмечает, что прекращение сборки «девяток» позволит «АвтоВАЗу» расширить рынок для более дорогих моделей - «Самары-2» и «десятого» семейства. «Потребителю придется с этим смириться», - соглашается Александр Агибалов из «Атона».

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «ВАЗ сворачивает производство «девяток»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.