ВМС США впервые посадили беспилотник на авианосец (ВИДЕО). В России «ничего подобного» пока и близко нет
11 июля 2013 года
ВМС США впервые в мире произвели посадку ударного беспилотного летательного аппарата на палубу авианосца. Аппарат X-47B компании Northrop Grumman в среду успешно приземлился при помощи аэрофинишера на палубу корабля George H.W. Bush, сообщает сайт военно-морских сил.
Корабль принадлежит к типу Nimitz, объединяющему авианосцы с ядерной силовой установкой. Такие являются самыми большими военными кораблями в мире.
Беспилотник взлетел с авиабазы в Патаксент Ривер, штат Мэриленд, и совершил перелет до авианосца, находящегося у побережья штата Вирджиния. Посадка была произведена в 13:40 по местному времени после предварительного пролета над палубой.
В течение недели планируется выполнить еще не менее трех посадок на палубу авианосца.
ВМС США разместили видео исторического момента на своем аккаунте в YouTube.
Х-47B совершил первый полет 4 февраля 2011 года на базе ВВС США Эдвардс в Калифорнии. В конце ноября 2012 года аппарат впервые поднялся в воздух при помощи размещенной на наземном полигоне катапульты. В середине мая нынешнего года X-47B впервые в истории подобных летательных аппаратов совершил взлет с палубы авианосца, а всего спустя несколько дней выполнил серию имитаций посадки на авианосец с касанием палубы.
Планируется, что на вооружение американских ВМС аппарат поступит в 2018году.
«Длинная рука» обошла Россию, где «ничего подобного» пока нет
Эксперт в области беспилотных систем, главный редактор профильного издания UAV.RU Денис Федутинов считает, что речь идет о настоящем технологическом прорыве. «Процесс развития идет очень быстро, а это значит, что достаточно скоро ВМС США получат полноценный ударный беспилотный летательный аппарат, с радиусом действия при полной боевой загрузке более 2,5 тысячи километров,который при этом будет иметь возможность базирования на авианосцах». В целом это очень неплохо впишется в любимую Пентагоном стратегию «длиннойруки», прокомментировал он «Интерфаксу».
По его словам, в России ничего подобного на настоящий момент нет. «Если НИОКР по созданию палубных модификаций беспилотников не будут заданы вближайшее время, к примеру, в рамках работ по проектам ударных беспилотников, реализуемых компаниями «Сухой» и «МиГ», то они непоявятся и в обозримом будущем», - отметил он.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.