ВМС США получили первый авианосец нового класса, ставший самым дорогим в истории (ВИДЕО)
2 июня 2017 года
Военно-морские силы США получили на вооружение новейший атомный авианосец USS Gerald R. Ford (CVN 78). Церемония передачи судна прошла 31 мая на верфи в Ньюпорт-Ньюс в американском штате Виргиния, сообщает (Архивная копия от 1 августа 2017 на Wayback Machine) Управление по связям с общественностью ВМС США.
Ранее судно прошло приемные испытания. Они завершились 26 мая. В ходе тестов авианосец "показал себя хорошо", заявил координатор программы эксплуатации авианосцев в американских ВМС контр-адмирал Брайан Антонио. Он назвал поступление Gerald R. Ford на вооружение американских ВМС "исторической вехой".
USS Gerald R. Ford является ведущим кораблем своего класса и первым авианосцем нового класса, поступившим на вооружение ВМС США с 1975 года.
Судно названо в честь 38-го президента США. Строительство авианосца должно было завершиться еще в сентябре 2015 года, однако сроки неоднократно отодвигались. В итоге к полноценной службе корабль будет готов только в 2020 году.
Причиной задержек строительства называют использование целого ряда новых систем. В частности, при строительстве была использована новая система катапульт, передает ABC News (не паровая, а электромагнитная). Также на авианосце используется новая технология посадки самолетов - турбоэлектрические аэрофинишеры, писала "Российская газета".
ABC News отмечает, что в ходе испытаний в работе обеих систем случались сбои. СМИ, в частности, писали (Архивная копия от 6 сентября 2018 на Wayback Machine), что в 2015 году во время демонстрационного показа катапульта не сработала.
Впрочем, военные это не подтверждают. В пресс-релизе ВМФ говорится, что "любые недостатки, выявленные в ходе испытаний судна, будут изучены" во время нахождения авианосца в порту. Представитель ВМС США Уильям Кауч заявил агентству AP, что не может комментировать состояние операционных систем корабля.
ABC News отмечает, что ранее сбои в работе систем авианосца вызвали критику со стороны президента США Дональда Трампа. В апреле он заявил в интервью журналу Time, что ВМС должны вернуться к использованию паровых катапульт, потому что новая система "стоит на сотни миллионов долларов дороже".
Первоначально стоимость Gerald R. Ford составляла 10,5 млрд долларов, однако в ходе строительства увеличилась до 12,9 млрд долларов. Таким образом, он стал самым дорогим военным кораблем в мире, отмечает The Daily Mail.
USS Gerald R. Ford способен перевозить экипаж в количестве 4500 человек. На нем могут базироваться 70 самолетов. Об этом сообщил в марте президент США Дональд Трамп. Он назвал тогда еще достраивавшийся авианосец "жизненно важным компонентом обороны" США, сообщает сайт (Архивная копия от 5 апреля 2017 на Wayback Machine) Белого дома.
Тогда же Трамп пообещал увеличить численность авианосцев, находящихся в распоряжении ВМС США, до 12. В настоящее время их 11, отмечало The Daily Mail. Помимо USS Gerald R. Ford в состав ВМС США входят 10 авианосцев предыдущего класса - Nimitz.
По данным ABC News, в ближайшее время США планируют построить еще по меньшей мере два авианосца класса Ford. Один из них будет назван в честь 35-го президента США Джона Ф. Кеннеди. Кроме того, уже заключены предварительные договоренности о строительстве третьего авианосца этого класса - USS Enterprise (Архивная копия от 30 июля 2020 на Wayback Machine) (CVN 80), названного в честь своего предшественника - первого атомного авианосца США USS Enterprise (CVN 65). Контракт на строительство получила компания Huntington Ingalls Industries. Стоимость заказа оценивается в 152 млн долларов, сообщает ее официальный сайт.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.