ВТБ готов увеличить свою долю в европейском концерне EADS
21 мая 2007 года
Пакет ВТБ в европейском авиаконцерне EADS может быть увеличен с нынешних 5%, если Объединенная авиастроительная корпорация договорится о совместном производстве самолетов, заявил начальник экспертного управления президента РФ Аркадий Дворкович.
По его словам, увеличение участия России в европейском концерне, равно как и продажа части акций ОАК европейским партнерам, возможно только в том случае, если страны договорятся о сотрудничестве.Речь идет о возможности производства в России отдельных компонентов для самолетов Airbus.
«В авиастроении мы стремимся к партнерству с мировыми производителями, но не получаем никакого отклика, а видим только политические проблемы и страхи», - сказал Дворкович. «Все понимают, что мы будем производитьсамолеты и без EADS», - добавил он и напомнил, что партнеры России предлагали отложить решение этого вопроса до окончания президентских выборов во Франции.
В пятницу вновь избранный президент Франции Николя Саркози выразил сомнение в том, что аэрокосмический концерн EADS жизнеспособен в его нынешней форме из-за проблем с самолетостроительным подразделением Airbus.
Франции принадлежат 15 процентов EADS, который в этом году объявил о сокращении 10.000 рабочих мест на европейских предприятиях Airbus. В число акционеров EADS входят также германо-американский автомобилестроительный концерн DaimlerChrysler AG (DCX) и французская издательская компания Lagardere SCA.
В середине апреля совет директоров крупнейшей авиакосмической группы Европы -EADS - завершился глубоким расколом. Из-за разногласий совет не смог принять решения ни по поводу размеров дивидендов, ни об увеличении акционерного капитала EADS. Частные компании - французская Lagarder и германская DaimlerChrysler уже объявили о своем желании выйти из капитала EADS и сейчас пытаются получить как можно более высокий доход по имеющимся у них акциям.
Одним из миноритарных акционеров EADS является российский государственный банк «ВТБ», который в прошлом году приобрел 5,02 процента акций EADS. Банк приобрел бумаги концерна, когда они подешевели из-за убытков, которые Airbus потерпел из-за задержки почти на два года поставок самого крупного промышленного проекта Европы - суперлайнера A380
Авиастроительная компания уступила мировое первенство по продажам коммерческих самолетов американской компании Boeing, понесла колоссальные убытки, что отразилось на чистой прибыли концерна EADS, снизившейся по итогам 2006 года на 94 процента до 99 миллионов евро.
Однако Костина, похоже, эти трудности не пугают. Журналистам он сообщил, что ВТБ не считает вложения в EADS рисковым активом. «Я глубоко убежден, что будет дальнейший рост акций», - сказал А.Костин, добавив, что у акций концерна есть большой потенциал, и ВТБ это представляется интересной инвестицией.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
