ВЦИОМ: рост автомобилизации страны продолжается, несмотря на кризис
26 марта 2015 года
На фоне сжатия российского авторынка падает средняя цена покупки и популярность автокредитования, а спрос перераспределяется в сторону подержанных машин, сообщили «Интерфаксу» во ВЦИОМе по итогам мартовского опроса.
По данным социологов, автовладельцев в стране становится все больше: сейчас машина есть у 48% россиян против 37% в 2006 году. Больше всего их среди респондентов с высшим образованием (58%) и с высоким достатком (61%), чем среди опрошенных с начальным образованием (24%) и малообеспеченных (39%).
Чаще всего в гараже в россиянина стоят машины старше 2014 года выпуска: иномарки (46%) и отечественные (39%). У 13% есть новая автомашина зарубежного производства (2014 год и позже), у 8% - новый автомобиль российской марки.
Три четверти респондентов (78%) в настоящее время не собираются покупать машину. Подобные планы есть у 20% опрошенных: из них в течение месяца намерен купить автомобиль 1%, в течение полугода - 3%, в течение года - 4%, через пару лет - 12%.
Опрос показал, что в сравнении с предыдущим годом заметно выросла доля тех, кто планирует приобрести подержанную машину зарубежного производства(с 29% до 40%), и, напротив, реже стали заявлять о желании купить новую иностранную машину (с 38% до 29%).
Новый отечественный автомобиль хотели бы взять 14%, подержанный - 13%. Средняя декларируемая сумма покупки автомобиля за год она снизилась на 29% - с 13097 долларов в 2014 году до 9254 долларов в нынешнем, приблизившись к значению 2006 года (9940 долларов).
Брать машину в кредит россияне теперь предполагают существенно реже, чем в прошлом году - 35% против 58% в 2014 году. При этом россияне стали чаще планировать расплачиваться имеющимися средствами (46% против 27% год назад). Взять в долг у знакомых собираются 12% (в 2014 году - 5%), показал опрос, проведенный 14-15 марта среди 1600 человек в 132 населенных пунктах в 46 субъектах РФ.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
