Ввоз иномарок через порты Дальнего Востока упал в 10 раз
19 июня 2009 года
Ввоз иномарок через порты Дальнего Востока снизился почти в десять раз после введениях новых таможенных пошлин. За пять месяцев 2009 года было ввезено чуть более 18 тысяч машин по сравнению с 191 тысячи за такой же период 2008 года. Об этом сообщил в пятницу на пресс-конференции в Южно-Сахалинске начальник Дальневосточного таможенного управления Сергей Пашко, передает ИТАР-ТАСС.
По его словам, сумма таможенных пошлин на 17 июня за ввезенные иномарки составила 3,5 млрд рублей. В 2008 году за этот же период времени она равнялась 17 млрд рублей. «Несмотря на увеличение таможенных пошлин на иномарки, сумма таможенных платежей за ввоз автомобилей упала в семь раз», - сообщил Пашко.
За пять минувших месяцев на территорию Россию через дальневосточные порты было ввезено 16810 легковых автомобилей (на 91% меньше аналогичного периода прошлого года) и 1217 грузовиков (меньше на 85%). Уменьшение пошлин по легковым машинам составило 12 млрд рублей, по грузовым - 1 млрд рублей.
Напомним, новые ставки таможенных пошлин на ввоз иномарок в Россию вступили в силу с 12 января 2009 года. Эта мера принята правительством с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ. Пошлины на иномарки были повышены на 20-80% в зависимости от «возраста» и типа автомобиля. В частности, на иномарки моложе 5 лет пошлина была увеличена на 25-30%.
Ранее ставка составляла от 0,85 до 1 евро за 1 куб см объема двигателя в зависимости от объема цилиндров двигателя, новая ставка - от 1,5 до 3,6 евро. Особенно сильно выросли пошлины на ввоз автомобилей старше 5 лет. Ранее на иномарки, с момента выпуска которых прошло более 7 лет, действовала ставка от 1,4 до 3,2 евро за 1 куб см объема двигателя. С января ставка пошлин на машины старше 5 лет составила от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб см двигателя.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
