Ведущие мировые автопроизводители ведут переговоры о проектах в России
11 июня 2003 года
Несколько крупнейших мировых автопроизводителей ведут переговоры о проектах в РФ, сообщил журналистам глава Минпромнауки Илья Клебанов в среду в Москве.
По словам министра, переговоры ведутся, в частности, с японской Toyota. Министр отказался рассказать о содержании и ходе переговоров, сославшись на их коммерческий характер, сообщает «Интерфакс».
Ранее представители Toyota заявляли, что изучают возможность строительства автозавода в РФ. В случае реализации проекта, на заводе будут собирать внедорожники Land Cruiser, причем не только для продаж в России, но и для поставок продукции на экспорт в другие европейские страны.
Также представители Минпромнауки говорили о заинтересованности в строительстве завода в России германского концерна Volkswagen. Новый завод будет создан по тому же принципу, что и сборочное производство Ford во Всеволжске, то есть инвестиции будут исключительно немецкими. Их объем, а также сроки строительства и мощность завода пока не называют.
Клебанов отметил, что ведение переговоров стало возможным после того, как зарубежные автопроизводители увидели, что РФ приступила к созданию «цивилизованного рынка» автомобилей, защите рынка. «После этого они приступили к серьезным переговорам», - сказал глава Минпромнауки.
По словам министра, увеличение минувшей осенью пошлин на ввоз иномарок старше 7 лет - лишь одна из «небольших мер», а главной мерой является введение новых технических регламентов. В частности, с 1 декабря Россия объявит незаконным ввоз бывших в эксплуатации грузовиков и автобусов с дизелями ниже экологического стандарта Euro-1.
«С 1 января 2004 года уходим на Euro-2», - отметил в этой связи Клебанов. Согласно концепции развития автопрома, Россия до 2008 года планирует обеспечить соответствие всех выпускаемых автомобилей нормам Euro-4.
В прошлом году в Тольятти начало работать совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ», выпускающее автомобиль Chevrolet Niva. Недавно вновь начало работу СП «Автофрамос», на котором собирают Renault Symbol. Чуть раньше американский Ford ввел в строй новый завод во Всеволожске, где собирают модель Ford Focus.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
