Ведущий «Утилизатора» провел мастер-класс по вождению в Павловском Посаде
19 июня 2018 года
Скоро на телеканале «Че» стартует новый сезон «Утилизатора» – шоу, в котором при помощи автоэрудиции участники могут заработать деньги, а потом решить, потратить их на ремонт своей старой машины или оставить себе, сдав авто на утилизацию. К старту сезона ведущий шоу Юрий Сидоренко решил провести мастер-классы в подмосковных автошколах. Первый урок был в Павловском Посаде. На занятии ученики прошли онлайн-тест от шоу на знание ПДД и определили, кто они: прирожденные водители или пассажиры? После этого ученики отправились на автодром, где Юрий продемонстрировал упражнения для экзамена в ГИБДД. Сдал бы с первого раза!
– Юрий, чего интересного ждать зрителям в новом сезоне?
– Мы будем больше рассказывать про героя, он больше раскроется – зрителю хочется сочувствовать и понимать, почему так произошло, что герой решил продать машину, с которой у него так много связано в жизни. Еще сама съемка станет более современная, будет больше юмора и ярких утилизаций!
– Какой была самая мощная и зрелищная утилизация за всю историю программы, на ваш взгляд?
– Мне понравилось, когда мы расстреляли машину из танка. А еще была утилизация наподобие «Звездных войн»: машина улетела вверх, и в воздухе ее рубили мечами.
– В шоу много трогательных историй, связанных с автовладельцем и его машиной. А какая из них вам запомнилась?
– Истории разные. Многие трогательные, некоторые смешные бывали, даже мистические. Честно, все запоминающиеся. Но одна из этих историй потрясла меня больше всего. В тот момент, когда герой уже должен был решать, утилизировать машину или оставить, и даже уже решил отдать ее нам, как ему позвонили дети и попросили не утилизировать. Он оставил себе машину, и мы ее еще и починили. Это было очень трогательно. За душу взяло.
– А вас кто учил водить?
– Ездить я научился еще с папой – он меня на коленках катал на своей машине. Она, кстати, все еще жива. ВАЗ-2105 1982 года выпуска. Храню ее как память. В 1991 году я получил права. С 1992 года связал свою жизнь с авто, я профессиональный автомеханик, чинил сам машины, разбираюсь в них и сейчас.
– Какие бы вы дали советы новичкам, которые только хотят сесть за руль?
– Нужно как можно больше заниматься с инструкторами по вождению. Мало выучить техническое состояние машины и ПДД, надо научиться на ней ездить. Когда ты садишься за руль, правила все вылетают, ты следишь за тем, как переключаешь коробку передач, с какой стороны у тебя поворотник, с какой – дворники. Если нет навыка – очень сложно ощутить себя на дороге. Самое главное, когда вы уже получите права и поедете, не пугаться, если кто-то вам сигналит, кричит на вас. Не надо обращать внимание и нервничать. Не тронулись, пробуйте еще раз. Что-то не получилось, покричали на вас – бог с ним, езжайте дальше спокойно: вам главное – доехать. Кругом много дураков.
– А когда вы бы посоветовали современной молодежи пойти учиться на права?
– По закону в 18 лет можно получить права. Я начинал учиться с 14. Но тут не от возраста зависит, а от желания. Бывают люди, которым вообще не дано водить.
– То есть это не стереотип?
– Совсем нет. У меня есть такой знакомый, хороший друг детства. Мы даже купили ему машину, но она так и простояла у меня в сервисе, он пару раз поездил, а потом пришел и говорит: «Юр, давай все-таки ее продавать, я не хочу водить, мне не нравится». Может, ему и дано, но он так и не привык водить, ему нравится быть пассажиром. Таких людей сейчас много. Особенно с появлением быстрого заказа такси.
– Продолжим о стереотипах. Что вы думаете о женщинах за рулем?
– Очень положительно к ним отношусь. Женщины ездят значительно аккуратнее, чем мужчины.
– Ну и любимый мой вопрос. А с Подмосковьем у вас связаны какие-то воспоминания, ассоциации, есть любимые места?
– Конечно! У меня дача находится за Орехово-Зуевом, я там провел практически всю свою сознательную жизнь. Много друзей из Орехова. А еще я пятнадцать лет играл в КВН, мы делали Лигу Москвы и Подмосковья, поэтому я объездил практически всю Московскую область. Мне нравятся подмосковные города. В них немного другая жизнь – более спокойная, размеренная, и люди там намного добрее. И ездить комфортнее – нет такого объема машин.
• На что обратить внимание перед тем, как завести машину? Я всегда рекомендую сделать легкий осмотр машины, даже если это хорошая иномарка.
1) Наклонитесь под машину – посмотрите, ничего ли не вытекло из-под нее.
2) Обойдите вокруг нее и осмотрите колеса – накачены ли они.
3) Проверьте электрические приборы – нужно, чтобы горели все лампочки и работали дворники.
Шоу «Утилизатор» выходит с понедельника по пятницу в 18.30 на телеканале «Че».
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «Ведущий «Утилизатора» провел мастер-класс по вождению в Павловском Посаде», автор: Анастасия Федорова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.