Ведущий работодатель МО назван «Российской организацией высокой соцэффективности»
10 мая 2017 года
По итогам 2016 года «Транснефть – Верхняя Волга» получила награду Гран-при всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» за совокупные итоги работы АО в социальной и благотворительной сферах.
«Транснефть – Верхняя Волга» управляет системой Кольцевого Магистрального нефтепродуктопровода (КМНПП), который охватывает все районы Московской области. КМНПП – стратегически важный объект для региона. Через него снабжаются московские аэропорты авиационным топливом, а автозаправки – дизелем и бензином.
На объектах компании в Раменском, Солнечногорском и Пушкинском районах занято около тысячи сотрудников.
Награду компания получила, в частности, за свою социальную политику. В системе организаций «Транснефть» она намного эффективнее, чем у подавляющего большинства работодателей на рынке труда Подмосковья. Квалифицированный рабочий может здесь рассчитывать на зарплату до 80 тысяч рублей в месяц, дополнительную пенсию от НПФ «Транснефть», материальные выплаты к юбилеям и праздникам, компенсацию жилищно-бытового обслуживания и медицинское обеспечение.
У жителей Подмосковья весной нынешнего года появилась редкая возможность устроиться на работу в систему. АО «Транснефть-Верхняя Волга» проводит реконструкцию Кольцевого нефтепродуктопровода и набирает дополнительный штат работников. Компании требуются, в частности, электромонтеры, электромеханики, водители пожарных автомобилей, электрогазосварщики, инженеры-электроники, машинисты крана автомобильного и инженеры-механики.
«По Московской области трудно найти кандидата по узкоспециальным квалификациям, - рассказывает начальник отдела кадров Володарского РНПУ Светлана Коровина, - поэтому мы ищем местных жителей с высшим техническим образованием, готовых к обучению. Заключаем ученический договор и направляем на обучение с целью получения квалификации по профессии с условием отработки на нашем предприятии в течение 3 лет».
Напомним, масштабная реконструкция системы проводится в соответствии с генеральной схемой развития нефтяной отрасли РФ и завершится в 2018 году. В результате поставки авиакеросина в аэропорты Московского авиационного узла вырастут в 2,5 раза с 1,73 млн тонн в год до 4,3 млн тонн, что соответствует 80% потребности аэропортов.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Ведущий работодатель МО назван «Российской организацией высокой соцэффективности»», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
