Великобритания разрешит беспилотники на автомагистралях
28 апреля 2021 года
Министерство транспорта Великобритании работает над обновлением дорожного кодекса, чтобы разрешить безопасное использование систем беспилотных транспортных средств. Они смогут ездить со скоростью менее 37 миль (60 км) в час. Правда, в первую очередь поправки подразумевают только применение систем удержания автомобиля на полосе (Automated Lane Keeping Systems, ALKS), позволяющих машине ускоряться и тормозить без участия водителя.
Возможно, первые такие автомобили появятся на дорогах общего пользования уже в этом году.
|
Министр транспорта страны Рэйчел Маклин сказала, что новая инициатива «сделает поездки более экологичными, простыми и надежными».
Но страховые компании опасаются, что нововведения могут привести к обратным результатам, если производители и регуляторы не разъяснят ограничения технологий, доступных сегодня. Так, позиционирование автомобилей с ALKS как «самоуправляемых» приведёт к путанице: водители могут подумать, будто машины ездят сами, что может вызвать аварию. Подобная проблема, пишет Reuters, имела место в Соединенных Штатах, где произошло около 20 дорожных инцидентов с участием инструментов помощи водителям Tesla вроде системы «Автопилот».
В настоящее время в большинстве стран мира беспилотные автомобили допущены только к тестовой эксплуатации на дорогах общего пользования и только под контролем человека на месте водителя. В России первые автономные такси без водителя поедут по Москве в 2024 году, заявил в прошлом году замминистра транспорта Алексей Семёнов.
Министерство транспорта Великобритании прогнозирует, что к 2035 году около 40% новых автомобилей в стране будут иметь опции самоуправления, что создаст до 38 тыс. новых квалифицированных рабочих мест.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Великобритания разрешит беспилотники на автомагистралях», опубликованной на сайте Роскомсвободы и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported (CC BY-SA 3.0). |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
