Вертолет Ка-26 мог разбиться из-за неисправности двигателя
14 марта 2003 года
Тела двух членов экипажа и пассажира вертолета Ка-26, разбившегося в пятницу около поселка Березовка, доставлены в Красноярск. На месте падения вертолета продолжает работать специальная следственная группа под руководством прокурора Красноярского края Виктора Гриня.
По словам руководителя межрегионального управления гражданской авиации Виктора Осипова, одной из вероятных причин катастрофы вертолета могла стать неисправность двигателя. Окончательную причину случившегося установит специальная комиссия.
Вертолет Ка-26 вылетел в пятницу в 5:01 по маршруту Красноярск (мкр. Солнечный) - Рыбное - Нижняя Пойма. Он был арендован для обследования состояния нефтепровода. Через 17 минут после вылета он не вышел на плановую связь.
В 6:14 утра по маршруту следования пропавшего вертолета из Красноярского аэропорта «Черемшанка» вылетел Ми-8, на борту которого находились спасатели и врач. В аэропорту в готовности находился еще один вертолет Ми-8 с 15 спасателями на борту. Также спасателями был организован наземный поиск пропавшей машины.
В 8:40 утра с вертолета Ми-8 спасателями МЧС примерно в 30 км восточнее Красноярска был обнаружен с воздуха пропавший вертолет. Ка-26 упал в четырех километрах от села Березовка близ Красноярска. Вертолет Ка-26 выполнял полет по маршруту Красноярск - Рыбное - Нижняя Пойма.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
