Вертолет Ка-52 «Аллигатор» успешно прошел испытания. Его будут размещать на кораблях Mistral
14 сентября 2011 года
Успешно завершились испытания вертолета Ка-52 «Аллигатор» на кораблях российского ВМФ, передает «Интерфакс».
«Основная часть работ выполнена. Вертолет проверен на всех режимахэксплуатации», - сообщил пресс-службе Северного флота заместитель генерального конструктора КБ «Камов» по тематике ВМФ, заслуженный военный летчик России Николай Куклев.
В течение двух недель вертолет совершал пробные посадки на палубубольшого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» в различныхрежимах.
Как сообщает ['http://www.fontanka.ru/2011/09/14/096/ «Фонтанка.ru»] со ссылкой на представителей Минобороны, 31 августа состоялась первая посадка «на стопе», когда корабль находился на бочке в Кольском заливе, на траверзе Североморска, а в субботу, 3 сентября, было успешно проведено «приземление» на вертолетную площадку корабля на ходу. Для этого большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» вышел на полигоны боевой подготовки в Баренцевом море. Здесь проводились и остальные испытания. Например, проверялась возможность посадки винтокрылой машины при качке.
Управлял вертолетом летчик-испытатель Виталий Лебедев, в прошлом офицер морской авиации Тихоокеанского флота.
Поисково-спасательное обеспечение испытаний на случай нештатной ситуации осуществляли экипажи вертолетов Ка-27ПС морской авиации Северного флота под командованием полковников Сергея Чечерова, Андрея Кудреца и подполковника Александра Слесарева.
Испытания подтвердили, что вертолет Ка-52 сможет совершитьпосадку на любой другой корабль большего водоизмещения.
Многоцелевой ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» сконструирован в ОКБ имени Камова и серийно выпускается на заводе «Прогресс» в Арсеньеве (Приморский край). Двухместный Ка-52 представляет собой дальнейшее развитие одноместного вертолета Ка-50 «Черная акула». По данным из открытых источников, максимальная скорость полета Ка-52 составляет 350 км/час, дальность полета - 1200 км, высота полета - 3600 м, скороподъемность - 16 м/с. Специалисты считают, что Ка-52 «Аллигатор» идеально подходит для базирования на вертолетоносцах типа Mistral, передает ИТАР-ТАСС.
Сами эти вертолетоносцы после закупки Россией будут, скорее всего, размещаться на базе Фокино в Приморском крае, полагают источники «Газеты.ru» на Тихоокеанском флоте. Корабли должны стать ключевым звеном для обновления и укрепления Тихоокеанского флота, серьезно ослабленного за последние 20 лет.
База Фокино находится в 50 км от находки и 130 км от Владивостока. Сам Владивосток для вертолетоносца Mistral не подходит, говорит источник.
«Мы между собой спорим, заденет ли верх Mistral мост, который сейчас строится во Владивостоке. Мне вот кажется — заденет», — иронизирует моряк.Ранее в качестве места базирования одного из Mistral назывались Курильские острова.
Руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок полагает, что если один Mistral будет в Фокино, то второй логично разместить на Камчатке. «На Сахалине есть порт Холмск и порт Корсаков. Они не предназначены для «Мистраля», там низкая осадка. Единственный вариант — это базирование на Камчатке», — считает он. На Черном, Балтийском и тем более на Каспийском море эти «Мистрали» не нужны из-за своей большой осадки, добавляет он. По его оценке, только порты на Дальнем Востоке готовы к тому, чтобы полноценно принимать Mistral.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
