Вертолет МЧС прибыл к месту крушения Ми-8 в Хабаровском крае
16 августа 2015 года
Вертолет Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России прибыл в район крушения Ми-8 с руководителями «ВТБ-Лизинг» в районе Шантарских островов. Об этом сообщается на сайте МЧС. Вертолет с 16 людьми на борту упал в воду, 11 человек самостоятельно выбрались на берег, пятеро числятся пропавшими без вести.
На борту вертолета МЧС прибыли спасатели-водолазы и медик Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России, а также оперативная группа ГУ МЧС России по Хабаровскому краю и представители следственных органов.
По последним данным, в результате крушения воздушного судна спаслись 11 человек - среди них 3 члена экипажа и 8 пассажиров. По словам пострадавших, в 70 метрах от берега на глубине около 9 метров они наблюдают фюзеляж вертолета, передает ТАСС информацию ГУ МЧС по Хабаровскому краю.
15 августа 2015 года вертолет Ми-8 (бортовой номер RA-22559), принадлежащий хабаровской авиакомпании АО «Восток», осуществлял коммерческий рейс. Вертолет вылетел из поселка имени Полины Осипенко Хабаровского края. Предполагалась посадка в бухте Ончоган на Тугурском полуострове. В установленное время воздушное судно в конечный пункт назначения не прибыло. Командир экипажа сообщил диспетчеру авиакомпании о падении вертолета в воду в 3,5 км севернее от платформы Ончоган, в 30 метрах от берега. Воздушное судно затонуло.
На борту вертолета находилась группа топ-менеджеров «ВТБ-Лизинг», которая летела на Шантарские острова на отдых. Возглавлял группу известный хабаровский путешественник, исследователь Шантар Игорь Ольховский. Как сообщила пресс-служба ВТБ, генеральный директор «ВТБ-Лизинг» Андрей Коноплев и его заместители выжили в авиакатастрофе.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.