Вертолет Ми-8 разбился из-за порыва шквалистого ветра
14 ноября 2001 года
Анализируя обстоятельства катастрофы вертолета Ми-8, произошедшей в Якутии 9 ноября, комиссия пришла к выводу, что причиной аварии стало резкое ухудшение погодных условий, сообщает «Интерфакс».
Глава МЧС Якутии Валерий Шомоев заявил, что наиболее вероятной представляется версия, согласно которой вертолет в условиях плохой видимости врезался в сопку под воздействием неожиданно налетевшего шквала. Вертолет уже находился в воздухе, когда погода резко ухудшилась, пошел снег и усилился ветер.
Командир экипажа, чтобы обогнуть стоявшие по курсу сопки, вероятно, принял решение пролететь между ними над руслом ручья. И тогда резкий порыв ветра швырнул вертолет на склон сопки. Окончательные выводы о причинах катастрофы будут сделаны после расшифровки данных, снятых с приборов контроля полета.
Вертолет Ми-8 авиакомпании «Дельта-К» разбился утром 9 ноября вблизи населенного пункта Чульман. При этом машина была полностью разрушена, а три члена экипажа и восемь пассажиров погибли. Вертолет перевозил вахту и груз, включая бытовой газовый баллон с пропаном.
Пока из вертолета извлечены тела девятерых погибших. Достать тела еще двух погибших в настоящее время представляется сложной задачей, поскольку они оказались под разрушенным вертолетом. Работа комиссии по расследованию причин аварии на месте происшествия продолжается. Ведется поиск частей вертолета и оборудования, разбросанного на значительном расстоянии от места крушения.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
