Вертолет с нефтяниками разбился в Красноярском крае — один человек погиб
17 октября 2012 года
В Красноярском крае потерпел крушение вертолет Ми-8 авиакомпании «КрасАвиа», выполнявший рейс из поселка Богучаны на Юрубченское нефтегазовое месторождение в Эвенкийском муниципальном районе. Как минимум один человек погиб, несколько получили травмы и были госпитализированы.
Инцидент произошел в среду днем. «В 13:50 поступило сообщение о том, что в 7 км севернее площадки Юрубчен-5 при заходе на посадку, зацепившись хвостовой балкой за препятствие, произошло падение на бок вертолета МИ-8, выполнявшего рейс Богучаны - площадка Юрубчен-5», - сообщает сайт(недоступная ссылка) ГУ МЧС России по Красноярскому краю.
На борту вертолета находилось четыре члена экипажа и восемь пассажиров-нефтяников - один мужчина и семеро женщин из обслуживающего персонала. В результате аварии одна женщина погибла, 10 человек получили различные травмы, в том числе трое - сильные. Личность погибшей уже установлена. «Это Светлана Кулишова, повар», - сообщила «Интерфаксу» пресс-секретарь авиакомпании «КрасАвиа» Татьяна Яковлева. Ранее сообщалось, что погибшая - это В.С.Гладких.
Из получивших травмы известна только фамилия пострадавшего члена экипажа - это старший бортмеханик Карен Атанесян. У него сломана рука.
Пострадавшие при авиакатастрофе люди эвакуированы с места события. Вместе с телом погибшей женщины 1957 года рождения, они доставлены в Центральную районную больницу поселка Богучаны.
В краевом Минздраве сообщили, что в Богучанской ЦРБ сейчас работает бригада врачей из краевой больницы. При необходимости пострадавшие, состояние которых будет вызывать опасения, будут доставлены в краевую больницу в Красноярск.
Для выяснения причин крушения вертолета МИ-8 на месте работает следственно-оперативная группа. Енисейской транспортной прокуратурой проводится проверка исполнения законодательства о безопасности полетов.
Предположительно, вертолет попал в снежный вихрь, и при заходе на посадку хвостовая балка была отрублена несущим винтом, из-за чего вертолет упал на правый борт.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
