Верховный суд не разрешил женщинам работать машинистами метро
2 марта 2009 года
Верховный суд РФ не разрешил женщинам работать помощниками машиниста метрополитена, отклонив иск жительницы Санкт-Петербурга Анны Клевец. Девушка просила признать незаконным постановление правительства РФ от 25 февраля 2000 года, в котором утвержден перечень тяжелых работ и работ с вредными условиями труда, при выполнении которых запрещается применение женского труда.
В ноябре прошлого года Клевец хотела устроиться в петербургский метрополитен помощником машиниста, однако ей было отказано, сообщает РИА «Новости». Гражданка сочла, что это противоречит и российскому, и международному законодательству, поскольку является дискриминацией по половому признаку (она запрещена, в частности, Трудовым кодексом РФ).
Однако в конвенции Международной организации труда закреплена норма, согласно которой дискриминацией не является установление предпочтений, если оно обусловлено необходимой социальной защитой. Представитель правительства Елена Андреева просила иск отклонить, поскольку существует масса факторов, которые не позволяют занимать должность помощника машиниста женщинам. Она отметила, что в законе прописано, «что женщина находится под защитой государства».
Истица не оспаривала тот факт, что работа в метро сопровождается вредными факторами. «Производственный шум, микроклимат, отсутствие естественного освещения... но ведь дежурные по станции также находятся под этим воздействием, - указала адвокат. - Запрет - это неверный способ реагирования».
Отклонив иск Анны Клевец, судья огласил только резолютивную часть постановления, а потому мотивы принятия такого решения пока неизвестны.
Отметим, что в настоящее время в московском метро работает одна женщина-машинист. Как отметили в пресс-службе столичного метро, в советское время было принято решение, что женщины не могут работать машинистами и помощниками машинистов.
К этому времени в метро было много женщин-машинистов, указаний об их увольнениях не было. «Они продолжали работать, постепенно уходя на пенсию. Сейчас в московском метро работает одна женщина-машинист в электродепо «Северное» Сокольнической линии», - цитирует «Интерфакс» слова источника.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
