Весь багаж россиян вернулся на родину из Египта
1 декабря 2015 года
Начавшаяся 7 ноября операция по вывозу из Египта российских граждан вместе с их багажом завершена. Накануне в Москву прибыл последний в этом году самолёт из арабской республики. Кроме того, МЧС РФ завершило доставку багажа российских граждан из Египта, ранее покинувших эту страну только с ручной кладью.
Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе министерства, «сегодня самолет МЧС Ил-76 доставил из Египта последний багаж россиян, покинувших египетские курорты семью рейсами». На сайте МЧС уточняется, что весь доставленный багаж разгружается и сортируется в аэропорту «Внуково», после чего перенаправляется в тот аэропорт, в который прилетели пассажиры. «После прибытия багажа в аэропорт прилета пассажиров его можно там получить, либо, связавшись с аэропортом прилета пассажиров, организовать доставку своего багажа в регионы России», - говорится в сообщении ведомства.
Всего с момента прекращения авиационного сообщения с Египтом 37-ю рейсами в Россию доставлено более 782 тонн личных вещей туристов. В доставке багажа были задействованы самолёты МЧС, Минобороны и авиакомпании «Волга-Днепр», отмечает «Интерфакс».
Кроме того, накануне вечером последний в 2015 году рейс из Египта в Москву приземлился в аэропорту Домодедово, сообщает ТАСС. Самолёт «Оренбургских авиалиний» - «дочки» «Аэрофлота» - рейса R2 5913 из Шарм-эш-Шейха приземлился в Москве в 22:17 по московскому времени с опозданием примерно на час. Как сообщил ТАСС представитель компании, на борту прилетело 28 пассажиров, включая четырёх детей.
Все рейсы компании в Египет будут приостановлены с 1 декабря 2015 по 27 марта 2016 года. Ранее, с 18 ноября, были прекращены полеты компании между Москвой и Каиром, 29 ноября был осуществлен последний рейс из Хургады в Москву.
Ранее жители Екатеринбурга, вернувшиеся из Египта после катастрофы A321, жаловались на длительные задержки с доставкой багажа. Впрочем, судя по фотографиям из аэропортов, которые ранее публиковали пассажиры, количество багажа настолько велико, что проволочки с его доставкой в регионы кажутся вполне объяснимыми.
Почти месяц назад, 31 октября, самолёт А321 компании «Когалымавиа», следовавший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение. Погибли все 217 пассажиров и семь членов экипажа.
Президент РФ Владимир Путин 6 ноября 2015 года наложил временный запрет на полеты гражданской авиации в Египет по рекомендации ФСБ в связи с катастрофой авиалайнера А321 на Синайском полуострове. Соответствующий указ главы государства был подписан «в целях обеспечения национальной безопасности».
Ранее сообщалось, что потери российских туроператоров от запрета на полеты в Египет оцениваются в 1,5 млрд рублей, и эта цифра пока не окончательная. По предварительным оценкам, если запрет на полеты продлится более 2-3 месяцев, общий ущерб турбизнеса составит около 13 миллиардов рублей.
В интервью руководителя Ростуризма Олега Сафонова «Российской газете» сообщалось, что государство в связи с приостановкой полетов в Египет перечислило около 1,5 млрд рублей авиакомпаниям, которые отправляли рейсы в эту страну. Позже руководитель ведомства опроверг эту информацию, заявив, что такая сумма была названа ранее туроператорами как возможный, пока уточняемый размер потерь туркомпаний.
В течение нескольких недель после крушения A321 российские власти отказывались давать комментарии по поводу возможных причин катастрофы, призывая не спекулировать на эту тему до появления данных официального расследования. За это время в СМИ появилось множество предположений о том, что российский пассажирский самолёт рухнул на Синае из-за взрыва бомбы на борту. Российская сторона 17 ноября официально признала, что причиной крушения A321 был теракт.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
