Взлетевшее 300-килограммовое колесо «БелАЗа» превратило в «кабриолет» легковушку Toyota (ВИДЕО)

28 апреля 2017 года

На автобазе города Киселевск Кемеровской области накануне произошел инцидент, в результате которого взлетевшее колесо "БелАЗа" буквально сплющило автомобиль Toyota Corolla.

Предположительно, рабочие, занимавшиеся техобслуживанием карьерного самосвала, неверно рассчитали давление в камере гигантского колеса, из-за чего она взорвалась, сообщает местный портал "СибДепо". Взлетев и отлетев на несколько метров, колесо приземлилось на припаркованную неподалеку. легковушку.

В итоге Toyota Сorolla не подлежит восстановлению. Очевидцы выложили в соцсети фото и видео с места ЧП. Уточняется, что иномарка принадлежит сотруднице автобазы. К счастью, в результате происшествия никто не пострадал.

Карьерный самосвал "БелАЗ" является настоящим "колоссом" машиностроения. Его вес может достигать 810 тонн. Каждая покрышка такого самосвала весит примерно 350 кг. Диаметр шины в среднем составляет около 3,5 метра, а наружный диаметр самой крупной шины - четыре метра.

Взрывы таких гигантских шин не редкость. Так, в этом феврале лопнувшее колесо "БелАЗа" серьезно травмировало четырех горняков Кузбасса. Врачи диагностировали у них черепно-мозговые травмы, переломы, повреждения барабанных перепонок, травмы глаз и другие повреждения. Аналогичный случай произошел в 2015 году в Хакасии, но тогда все закончилось трагичнее: два человека погибли.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий