Взрыв на индийской подлодке: подозревают гибель 18 моряков, россияне из ремонтной группы не пострадали
14 августа 2013 года
В Индии продолжается расследование взрыва на дизель-электрической подводной лодке российского производства «Синдуракшак» («Морской великан»), пришвартованной в порту города Мумбаи. Не исключено, что все усилия по спасению 18 моряков, попавших в ловушку на борту субмарины после ее частичного погружения под воду, оказались тщетными.
По данным NDTV, глава Минобороны страны Араккапарамбил Куриан Энтони, обсудив ситуацию с премьер-министром Манмоханом Сингхом, подтвердил журналистам, дежурившим перед зданием парламента, гибель моряков. Однако он не назвал число погибших и не сообщил никаких подробностей. По данным СМИ, дайверы проводят аварийно-спасательную операцию, но пока не смогли проникнуть внутрь лодки.
Нет сведений и о числе пострадавших, которые после взрыва и пожара вынуждены были бросаться в воду с борта лодки. Сообщалось, что несколько человек пострадали при взрыве и были госпитализированы - пока неизвестно, были ли они моряками с «Синдуракшака» или с другого корабля. В момент взрыва рядом находилась еще одна подлодка «Синдуратна» - она быстро перебазировалась в безопасное место.
Появилась версия о террористах
Также ничего не известно о причинах трагедии, но уже появилось предположение, что взрыв накануне главного праздника страны могли устроить террористы. «Не исключено, что кто-то решил испортить индийскому народу его главный национальный праздник - День Независимости, который отмечается 15 августа», - заявил «Интерфаксу» в среду военно-дипломатический источник.
По данным собеседника агентства, о террористическом следе может свидетельствовать и сам характер катастрофы. «На борту дизельной подлодки, которая находилась ночью не на ходу, а у причальной стенки, и все агрегаты лодки не работали, сначала прогремел взрыв и только затем пожар», - отметил источник. По его данным, лодка, недавно прошедшая техобслуживание в России, находилась в безупречном состоянии.
О возможной диверсии со ссылкой на мнение бывших морских офицеров пишет и IBN Live (Архивная копия от 23 октября 2013 на Wayback Machine).
В то же время в Минобороны Индии заявили, что не располагают сведениями, что взрыв на «Синдуракшаке» мог быть делом рук террористов. «Пока информация о возможном теракте является не более чем спекуляцией на тему причин аварии. У нас пока нет свидетельств в пользу данной версии», - сообщил ИТАР-ТАСС источник, близкий к военному ведомству.
Расследованием ЧП занимается специальная комиссия. Главнокомандующий ВМС Индии адмирал Девендра Кумар Джоши направляется в Мумбаи, чтобы лично возглавить следствие.
Россияне в результате ЧП не пострадали
После взрыва на субмарине «Синдуракшак» обеспокоенность судьбой рабочей группы центра судоремонта «Звездочка» проявили в этой российской компании. Там сообщили, что россияне в момент инцидента находились в порту Мумбаи и связи с ними некоторое время не было. Однако позже стало известно, что с российскими специалистами все в порядке. О том, что они не пострадали, «Интерфаксу» заявил источник в кораблестроительной отрасли. Именно в «Звездочке» затонувшая лодка недавно проходила средний ремонт и модернизацию.
Пресс-секретарь «Звездочки», базирующейся в Северодвинске, Надежда Щербинина рассказала ИТАР-ТАСС, что все семь россиян - пятеро представителей «Звездочки» и двое сотрудников предприятий-контрагентов, которые обслуживали подлодку, - живы и здоровы. «В момент аварии, а это произошло ночью, они были в гостинице», - заявила она. Информацию о том, что россиян на борту горевшей субмарины не было, официально подтвердили и в генконсульстве РФ в Мумбаи.
Собеседник «Интерфакса», говоря о версиях причин взрыва, сообщил, что за прошедшее время лодка активно использовалась в составе ВМС Индии, совершила три выхода в море и прошла свыше 15 тысяч миль. По его оценке, «взрыв на борту лодки мог произойти либо из-за утечки в аккумуляторной яме, либо при погрузке боезапаса». При этом, как выяснилось, «Синдуракшак» вновь готовилась к выходу в море.
Никаких нареканий со стороны индийцев после ремонта в России не было
Подлодка «Синдуракшак» проекта 877 ЭКМ, экспортная модификация проекта «Палтус» (по классификации НАТО - Kilo), была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России - «Адмиралтейских верфях» (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии. Контракт на выполнение ремонта и модернизации «Синдуракшак» в северодвинском центре судоремонта «Звездочка» был подписан 4 июня 2010 года. В начале этого года подлодка вернулась в порт Мумбаи.
Как сообщил РИА «Новости» в среду представитель «Звездочки», в ходе ремонтных работ на лодку был установлен новый ракетный комплекс Club и cистемы иностранного производства - навигации, связи, холодильная установка, аккумуляторы. На энергетической установке лодки проводились работы, предписанные регламентом ремонта, сообщил собеседник агентства.
После ходовых испытаний лодки были выявлены некоторые замечания, однако это нормальный рабочий процесс, отметил представитель предприятия. Корабелы «Звездочки» устранили все замечания, и на момент подписания акта приема-передачи у индийской стороны никаких претензий не возникло, подчеркнул источник. Каких-либо неисправностей на лодке не было, добавил он.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
