Вице-президент «Лукойла» рассказал FT, что российским компаниям не дают купить активы в Восточной Европе

9 апреля 2009 года

Леонид Федун, вице-президент «Лукойла», второй по величине нефтяной компании России, сказал в интервью Financial Times: «В некоторых странах Восточной Европы существует чрезвычайно высокий уровень противостояния с Россией. Поэтому разговор об инвестициях в Польше и Литве смешон».

«Лукойл», 20% которого принадлежит американской ConocoPhillips США, относительно независим от кремлевского влияния, интересовался двумя нефтеочистительными заводами, принадлежавшими польской энергетической группе PKN Orlen, в которой у польского правительства есть 27%-ная доля.

Эти два очистительных завода расположены в Чешской республике и Литве. Аналитики считают, что участие «Лукойла» принесет им выгоду, но согласилась, что политические препятствия слишком высоки.

Комментарии Федуна последовали спустя неделю после того, как «Сургутнефтегаз» попытался купить у австрийской OMV - 21%-ную долю венгерской энергокомпании MOL. Эта новость встретила яростное сопротивление со стороны венгерских политических деятелей. Золт Хёрнади, глава MOL, обвинил австрийцев в том, что они действуют на стороне русских. Венгерские политики обещали выставить барьеры на пути подобных приобретений.

Между тем крупнейшая частная нефтяная компания «Лукойл» опровергла информацию польских СМИ о том, что она якобы ведет переговоры с польской PKN Orlen о покупке доли в литовском НПЗ Mazeikiu nafta.

Накануне польская газета Rzeczpospolita сообщила, что «Лукойл» и «Транснефть» обратились к PKN с предложением приобрести пакет в единственном крупном НПЗ в Прибалтике.

«Лукойл» был одним из претендентов на покупку контрольного пакета Mazeikiu nafta у ЮКОСа в 2006 году, за который среди прочих также боролись ТНК-BP и казахский Казмунайгаз. Вскоре после победы PKN Транснефть, сославшись на плохое техническое состояние, закрыла участок нефтепровода «Дружба», ведущего на завод и соседний порт Бутинге, лишив завод стабильного притока российской нефти и породив разговоры о возможных политических мотивах такого решения. «Транснефть» эти мнения всегда опровергала.

По оценкам издания «Газета GZT.ru», общая стоимость литовской компании оценивается примерно в 3 млрд долларов. Эксперты не исключают, что сделка может встретить политическое сопротивление как со стороны литовских, так и со стороны польских властей.

«Однако не исключено, что тяжелая ситуация в экономике сделает их более сговорчивыми», - говорит аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин.

По его мнению, в сделке заинтересован и PKN Orlen. «В ближайшее время компания может ощутить острый дефицит ликвидности. Краткосрочные займы и кредиты PKN на конец 2008 года составили около 3,8 млрд долларов и в общих долгах стали занимать долю примерно 42% против 7% на конец третьего квартала 2008 года», - отмечает аналитик.

Эксперты считают, что сделка подразумевает возобновление диалога о реконструкции нефтепровода «Дружба». Трубопроводные поставки могут увеличить рентабельность завода, так как нынешние морские поставки обходятся MN слишком дорого. Если переговоры состоятся, этот фактор, видимо, будет учитываться в первую очередь.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Вице-президент «Лукойла» рассказал FT, что российским компаниям не дают купить активы в Восточной Европе», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.