Вице-премьера Шувалова возмутил цвет домов, отремонтированных к саммиту АТЭС: «Нельзя приучать людей к плохому вкусу»
22 ноября 2011 года
Первый вице-премьер правительства РФ Игорь Шувалов во время рабочей поездки во Владивосток остался недоволен внешним видом домов, на ремонт которых было потрачено более 3,7 миллиарда рублей.
Особые нарекания Шувалова вызвали выкрашенные в охристый цвет пятиэтажки по проспекту 100-летия Владивостока.
«Если это решения, предложенные архитекторами, то таких специалистов надо гнать. Нельзя приучать людей к плохому вкусу», - сказал Шувалов главе Владивостока Игорю Пушкареву во время совещания в мэрии во вторник. Его слова приводит РИА «Новости».
Шувалов отметил, что реконструкция фасадов жилых домов должна проходить с учетом мнения их жильцов, выполняться качественно и с использованием современных строительных материалов.
«Сейчас фасады некоторых домов после реконструкции выглядят так, как будто за них никто не брался», - заметил первый вице-премьер.
На программу «Морской фасад Владивостока» правительством из федерального бюджета было предусмотрено выделение 2,4 миллиарда рублей, еще более 1,3 миллиарда рублей были дополнительно перечислены по личному распоряжению Шувалова весной 2011 года.
Первый вице-премьер заявил, что рассмотрит возможность дополнительного выделения Владивостоку еще 2 миллиардов рублей, добавив при этом, что «средства должны быть израсходованы максимально эффективно».
Напомним, внешний вид владивостокских зданий приводится в порядок в рамках подготовки краевого центра к сентябрьскому саммиту АТЭС 2012 года.
Шувалов призвал думать не только о количестве, но и качестве дорог
Игорь Шувалов также принял участие в специальном техническом мероприятии по контролю за качеством дорожного покрытия. На трассе М-60 он вместе с губернатором Сергеем Дарькиным и мэром Владивостока Игорем Пушкаревым присутствовал при отборе проб дорожного полотна. Позже в мобильной лаборатории департамента дорожного хозяйства администрации Приморского края взятые пробы прошли контроль специалистов.
Анализ проб показал, что основное отличие новой трассы М-60 состоит в плотности «дорожной одежды» - новое покрытие на 30 сантиметров толще предыдущего. Сотрудники лаборатории, где проводился контроль, отметили, что при соответствующем уходе и содержании М-60 не потребует капитального ремонта до 15 лет.
За последние годы в строительство дорог края было вложено 111 миллиардов рублей из федерального бюджета.
«В Приморье планируется активно развивать дорожную инфраструктуру, в том числе районного значения. Но мы должны думать не только о количестве, но и о качестве дорог, чтобы эта работа не была сделана впустую», - подчеркнул Шувалов.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.