Владельцы автомобилей не старше 7 лет будут проходить техосмотр раз в два года
12 января 2006 года
Правительство России внесло изменения в действующие правила прохождения государственного технического осмотра автотранспортных средств. Владельцы автомобилей не старше 7 лет будут проходить техосмотр реже - раз в два года, а не раз в год как раньше.
Согласно постановлению, которое подписал премьер РФ Михаил Фрадков, под новые правила попадают, в частности, легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также мототранспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в ГАИ и прошедшие первый государственный технический осмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транспортного средства. Все эти транспортные средства будут проходить следующий техосмотр через 36 месяцев.
Легковые автомобили, с года выпуска которых прошло не более семи лет, включая год выпуска, обязаны проходить техосмотр каждые 24 месяца, а с года выпуска которых прошло более семи лет, включая год выпуска, - каждые 12 месяцев, сообщили журналистам в пресс-службе российского кабинета министров.
При этом легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места водителя), транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны, будут проходить техосмотр каждые 12 месяцев.
Транспортные средства, на которые в соответствии с законодательством разрешена установка специальных сигналов, а также транспортные средства, предназначенные для обучения вождению, проходят осмотр каждые 12 месяцев.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, эти изменения, по мнению экспертов, не только облегчат жизнь владельцам новых иномарок, которые, как известно, соответствуют всем нормам безопасности и механизмы которых не изнашиваются не только первые три, но и даже 5-6 лет. Кроме того, более редкий техосмотр для автомобилей не старше семи лет позволит частично сократить многочасовые очереди на станции техосмотра.
Новые правила вступили в силу с 1 января 2006 года. Ранее талон на 2 года выдавался для машин не старше 5 лет, для более старых машин ежегодный приезд на станцию техосмотра в ГИБДД был обязательным каждый год.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
