Владимир Милов: «Чиновники у монополии всегда на подсосе»

31 июля 2017 года

Владимир Милов, мнение:

"Не успел подробно прокомментировать пролоббированные авиакомпаниями меры по снятию ограничений на взятие платы за ручную кладь в самолетах", - пишет политик на своей странице в Facebook.

"Трудно не заметить, что связано это со случившейся почти полной монополизацией рынка внутренних авиаперевозок в результате смерти "Трансаэро". "Аэрофлот" сейчас контролирует две трети рынка внутренних авиаперевозок и гораздо большую долю - по наиболее востребованным направлениям. Соответственно, выросли и его лоббистские возможности. Механизма конкуренции, чтобы противопоставить произволу лучшие рыночные условия, у нас нет.

Предложения Минтранса взялись как черт из табакерки, никто не может объяснить их экономический смысл - а в чем такая срочность введения платы за ручную кладь?!.. Авиакомпании получают рекордные прибыли: "Аэрофлот" получил рекордную прибыль в 2016 году, "Победа" принесла "Аэрофлоту" больше ожидаемой прибыли в 2016 году, прибыль авиакомпании "Сибирь" выросла в три раза.

В чем острая необходимость увеличивать доходы авиакомпаний за счет введения дополнительной платы за ручную кладь при таких рекордных прибылях?

Да ни в чем. Просто монополия, а чиновники у монополии всегда на подсосе".

[None читать оригинал]

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Владимир Милов: "Чиновники у монополии всегда на подсосе"», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.