Власти Индонезии опровергли данные о более 140 жертвах крушения самолета на Суматре
1 июля 2015 года
Главнокомандующий ВВС Индонезии Агус Суприятна опроверг распространенную СМИ информацию о том, что число жертв крушения на Суматре военно-транспортного самолета Hercules C-130B достигло 141. Об этом ранее, в частности сообщал сайт Viva.
По словам Суприятна, в морг в столице провинции Северная Суматра города Медан к утру среды доставили 141 мешок с останками погибших. Однако число мешков не означает числа тел.
"Я прошу СМИ не повторять (свою) ошибку: если число мешков достигло 141, то это не означает 141 тело. Мы нашли только 91 тело", — цитирует военного интернет-портал Detik.com.
Начальник отдела по связям с общественностью меданской больницы Ваири Сарагих сообщил, что в морг доставлены 142 мешка, передает РИА "Новости".
Самолет C-130B Hercules упал на жилые дома и отель в городе Медан в Индонезии. Самолет держал путь от военно-воздушной базы в Медане к отдаленным островам Натуна, но рухнул через несколько минут после взлета. Перед катастрофой пилот сделал запрос о возвращении на базу из-за технических проблем.
Пока неизвестно, сколько человек из числа погибших были в самолете, а сколько — на земле. Это должна окончательно определить судмедэкспертиза, которой занимаются в больнице несколько десятков врачей. На этот момент опознаны 59 тел, десять из которых выданы родным и близким покойных, добавил Сарагих. Из больницы уже выписаны трое пострадавших.
Первоначально предполагалось, что жертв будет значительно меньше. Так, начальник полиции в провинции Северная Суматра Эко Хади Сутеджо утверждал в интервью AP, что самолет перевозил лишь 50 человек.
Позднее Суприятна утверждал, что на борту разбившегося самолета находились 12 членов экипажа и 101 пассажир, никто из которых не выжил. Но в среду официальный представитель ВВС Индонезии генерал-майор Фуад Бася уточнил, что в С-130 летели 122 человека, и подтвердил гибель восьми человек на земле.
Упавший самолет был создан в 1964 году в США. Глава ВВС Индонезии маршал Агус Приатна заявил журналистам, что воздушное судно могло рухнуть из-за технических проблем. При этом известно, что перед вылетом самолет был проверен.
За последнее десятилетие в Индонезии произошло 10 авиакатастроф с участием военных самолетов, приведших к гибели людей. Крушение С-130 может стать крупнейшей катастрофой в истории ВВС страны.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.