Власти Камчатки просят китайцев наладить авиасообщение с регионом после ухода «Трансаэро»
29 октября 2015 года
Власти Камчатского края после прекращения работы авиакомпании "Трансаэро" начали переговоры с авиакомпаниями Китая об организации авиасообщения с регионом.
Министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов заявил, что ведутся переговоры с авиатранспортными предприятиями, имеющими техническую возможность выполнять дальнемагистральные рейсы современными широкофюзеляжными самолетами.
"Потенциальным партнерам предлагается организовать и прямые авиарейсы с Камчатки в Китай", - цитирует РИА "Новости" сообщение правительства Камчатского края.
Пока, по словам чиновника, выпадающие рейсы "Трансаэро" намерена взять на себя компания "Аэрофлот". Количество рейсов по самому востребованному маршруту Петропавловск-Камчатский - Москва планируется увеличить после завершения процедуры передачи "Аэрофлоту" нескольких воздушных судов "Трансаэро".
"С тем, чтобы заместить отмененные рейсы, "Аэрофлот" проводит работу по приобретению в лизинг 14 самолетов "Трансаэро". Ожидается, что в ноябре все юридические моменты будут улажены. Вопросы организации дополнительных полетов на Камчатку со стороны "Аэрофлота" и прихода в регион новой авиакомпании уже находится в стадии решения. До конца года ситуация стабилизируется", - отметил Каюмов.
Ситуация с "Трансаэро", на этой неделе прекратившей полеты по решению Росавиации, крайне негативно сказалась на авиаперевозках на Камчатке, которую с другими частями страны связывает только авиасообщение.
Билеты до Москвы и обратно в экономклассе есть только на десятые числа ноября, а стоимость бизнес-класса превышает 100 тыс. рублей, что не по карману подавляющему большинству пассажиров. Власти края заявляют, что принимают все возможные меры для того, чтобы найти выход из сложившейся ситуации.
"Аэрофлот" ранее обещал увеличить количество рейсов и мест в самолетах для жителей Сахалинской области, Хабаровского и Приморского краев. Теперь на Дальний Восток намерены отправлять широкофюзеляжные самолеты Boeing-777, которые вмещают на 100 пассажиров больше. Об увеличении числа рейсов просили местные власти.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
