Власти Люберец: после череды скандалов с частниками вопрос с бесплатными перевозками удалось наладить
8 октября 2021 года
С 2022 года все льготники региона смогут ездить на коммерческих маршрутах бесплатно. Но с августа такой эксперимент уже запустили в пяти городских округах. Теперь пенсионеры и инвалиды могут пользоваться услугами частных перевозчиков бесплатно, а учащиеся – по карте «Стрелка» – с большими, вплоть до 99%, скидками. А начался эксперимент с Люберец. И не очень гладко. Рассказываем, как обстоят там дела сейчас.
Пилотный проект по бесплатному проезду на коммерческих маршрутах для льготников действует на территории пяти городских округов – Чехова, Одинцова, Люберец, Наро-Фоминска и Ленинского.
Началось все не очень гладко. Водители стали отказывать в оплате проезда соцкартами и «Стрелкой». Отличились люберецкие.
В начале сентября шокирующий случай произошел с 13-летними сыновьями-близнецами люберчанки Галины Юрчук.
– Поначалу на картах мальчиков было мало поездок и скидки не проходили, – рассказывает Галина. – Затем начали ставить тариф «от конечной до конечной». В конце августа начали действовать максимальные скидки. И тут такое.
Ребята сели в маршрутку № 34, приложили карты к терминалу. Глаза водителя округлились, когда он увидел высветившуюся стоимость проезда – 50 коп. Он назвал подростков мошенниками и высадил из транспорта.
Разгорелся нешуточный скандал, шофера в итоге уволили.
Пенсионеры – отдельная тема. В соцсети попало видео, на котором водитель маршрутки № 1223 буквально орал на пенсионера с его соцкартой, обзывал дармоедом и говорил, что не повезет его бесплатно. Пожилому мужчине пришлось выйти.
Как говорят представители пожилого возраста, водители, не хотевшие везти бесплатных пассажиров, даже не посадили их в салон.
– Я как-то ждала маршрутку № 12, – рассказывает пенсионерка из Люберец Зоя Волкова. – На остановке нас было двое – я и еще другая пожилая женщина. Проехали мимо две машины, но не остановились! Самое неприятное – водители из кабин весело помахали нам руками.
Жалобы поступали практически на всех перевозчиков Люберец.
– К сожалению, большая часть инцидентов произошла из-за банального самоуправства водителей, – объясняет специалист по претензионной работе компании «Ранд-Транс» Игорь Мамлеев. – Отказывая в льготном проезде, они стремятся «срубить» себе копеечку. Мы и работу разъяснительную ведем, и штрафуем, и увольняем.
Как говорит Мамлеев, такое поведение водителей невыгодно прежде всего самой компании, потому что из-за каких-то 50 руб., которые шофер положит в карман, предприятие терпит огромный репутационный ущерб.
– Обычно «героями» таких историй становятся водители-новички, – поясняет претензионист. – Например, скидка по карте «Стрелка» достигает 99% и, когда неопытный работник видит стоимость проезда, теряется и думает, что тут обман. Но водители прекрасно знают, что за высадку ребенка, со «Стрелкой» или без нее, им грозит штраф 30 тыс. руб. и увольнение.
Пилотный проект действует только для льготников Подмосковья.
– А еще хочу отметить, что некоторые водители говорят, что льготные места в маршрутке ограничены, их одно или два, – акцентирует Мамлеев. – Так вот, это неправда. Может ехать целая машина одних бабушек.
В администрации Люберец также отмечают, что усиленно борются с водительским произволом.
– Каждый день проводим инспекции на маршрутах, ведем разъяснительную работу, – подчеркивает заместитель главы городской администрации Александр Сорокин. – И это приносит плоды. Сейчас подобных жалоб уже нет, ситуация стабилизировалась. В целом ход пилотного проекта мы оцениваем как успешный, его надо распространять на весь регион.
|
|
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Власти Люберец: после череды скандалов с частниками вопрос <br/>с бесплатными перевозками удалось наладить», автор: Анна Соколова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
