Власти США выдали 10 авиакомпаниям разрешения на регулярные рейсы на Кубу

1 сентября 2016 года

Министерство транспорта США назвало 10 авиаперевозчиков, которые получили право выполнять регулярные рейсы на Кубу. Ожидается, что они будут совершать до 110 регулярных рейсов в день, передает «Интерфакс».

Разрешение на полеты получили компании Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue, Silver Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country и United Airlines.

Обслуживать авиарейсы будут аэропорты Атланты, Шарлотты, Форт-Лодердейла, Хьюстона, Лос-Анджелеса, Майами, Ньюарка, Нью-Йорка, Орландо и Тампа.Авиакомпании должны приступить к выполнению регулярных рейсов на Кубу через 90 дней, хотя могут начать и раньше.

31 августа впервые более чем за полвека пассажирский самолет выполнил коммерческий рейс между Соединенными Штатами и Кубой. Его выполнила компания JetBlue. Этим рейсом в Гавану прилетел министр транспорта США Энтони Фокс, которого сопровождали руководители авиакомпаний, американские правительственные чиновники, журналисты и туристы, а также члены разделенных кубино-американских семей.

О возобновлении коммерческого авиасообщения между странами США и Куба договорились в декабре прошлого года.

Историки расходятся во мнениях относительно точной даты последнего коммерческого рейса из США на Кубу. Формально Гавана запретила посадку самолетам из США в октябре 1962 года, во время карибского кризиса.Госсекретарь США Джон Керри недавно писал в Twitter, что последний коммерческий рейс на Кубу состоялся в 1961 году.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Власти США выдали 10 авиакомпаниям разрешения на регулярные рейсы на Кубу», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.