Власти Сахалина намерены в течение 10 лет отказаться от бензиновых и дизельных автомобилей
31 августа 2020 года
Власти Сахалинской области планируют за 10 лет перевести весь транспорт в регионе на газ и электричество. Об этом 31 августа заявил глава региона Валерий Лимаренко, выступая с докладом на открытии молодежного форума «ОстроVа-2020».
«В течение ближайших 10 лет мы планируем полностью отказаться от бензина и дизельного топлива и ездить только на электричестве, электрических моторах и газомоторном топливе. Это наша цель - мы идем к экологически чистым островам», - приводит слова Лимаренко ТАСС.
В настоящее время в Сахалинской области зарегистрировано 85 электромобилей. Владельцы таких машин платят транспортный налог со скидкой в 50%, а в дальнейшем плату за электрокары планируется полностью отменить. Кроме того, на Сахалине строят новые зарядные станции для электромобилей.
Напомним, в июне премьер-министр Михаил Мишустин утвердил двукратное повышение субсидий бизнесу и гражданам за перевод автомобилей на газ. Соответствующее постановление предусматривает увеличение норматива субсидирования в 2020 году с 30% до 60% от общей стоимости работ по переоборудованию автомобиля. Еще 30% суммы владельцу машины будет субсидировать «Газпром».
Как отмечали в Минэнерго, переоборудование автомобиля на газомоторное топливо стоит 80-140 тыс. рублей. С учетом субсидирования затраты владельца ТС на такой перевод не превысят 10-15 тыс. рублей и окупятся в короткие сроки. В ведомстве считают, что реализация инициативы по субсидированию в общей сложности 90% затрат позволит перевести на газ 10-12 тыс. автомобилей до конца текущего года, что поможет заметно снизить затраты автовладельцев на топливо.
В прошлом году президент России Владимир Путин потребовал ускорить развитие рынка газомоторного топлива в России. Так, во время встречи с главой Минпромторга Денисом Мантуровым Путин отметил, что наращивать объемы поддержки проектов по переходу транспорта на газомоторное топливо можно было бы быстрее. Ранее президент не раз давал понять, что считает переход на газомоторное топливо приоритетным по сравнению со стимулирование роста российского парка электромобилей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
