Власти европейских стран объявляют о продлении запрета на полеты
17 апреля 2010 года
Воздушное пространствонад Швецией - за исключением северной части провинции Норрланд- будет оставаться закрытым для полетов всю субботу. Как заявил представитель Управления безопасности полетами Бьерн Стенберг, облако пепла распространяется на восток и юг Европы, у нас нет прогноза, подтверждающего, что можно будет открыть воздушное пространство в ближайшие сутки. Для европейских авиаперевозчиков, которые отменяют тысячирейсов, потери составляют 20 млн евро в день. "Этот кризис может иметь настолько большие последствия, что правительствам Европы придется вмешаться, чтобы спасти авиакомпании", - заявил эксперт в области авиаперевозок Андерс Лидман.
Экологи также изучают ситуацию, связанную с остановкойвоздушного сообщения. Они проводят замеры того, как изменяется состав воздуха, в котором отсутствуют выбросы двигателей самолетов. После террористических атак в Нью-Йорке в 2001 г, когда также были отменены многие авиарейсы, ученые отметили изменения в атмосфере. Воздушное пространство над Польшей продолжает оставатьсязакрытым. Об этом сообщили сегодня власти страны.
В Чехии продлена отмена полетов до 14:00 мск воскресенья(16:00 мск). Об этом сообщили сегодня корр ИТАР-ТАСС в диспетчерской службе международного пражского аэропорта "Рузине". Ожидающих вылет с пятницы пассажиров, включая россиян, за счет авиакомпаний разместили в гостиницы. Тем пассажирам, кто направлялся в города в относительной близости от Праги, обеспечена отправка в место назначения железнодорожным транспортом или международными рейсовыми автобусами.
В течение последних двух дней в "Рузине" были отмененывосемь рейсов в Москву, которые совместно осуществляют "Аэрофлот" и "Чешские авиалинии". До 19:00 по местному времени (21:00 мск) продлено закрытиевоздушного пространства на севере Италии. Сегодня будут отменены все рейсы в аэропортах на севере страны: в Турине, Милане, Бергамо, Венеции, Болонье.
Сегодня "воздушные ворота" Парижа, а также 23 региональных аэропорта Франции останутся закрытыми для полетов. Об этом сообщило Генеральное управление гражданской авиации. Десятки тысяч пассажиров оказались блокированы только воФранции в результате продвижения через Европу гигантского облака пепла и пыли, выброшенного вулканом в Исландии. Тем не менее каждый день в аэропорты прибывают новые пассажиры в надежде обменять свои билеты и ожидая "чуда", что воздушное сообщение будет все-таки восстановлено.
Во Франции неприятный "каприз природы" грозит серьезноосложнить уик-энд традиционных весенних каникул. В результате основная транспортная нагрузка ляжет на ж/д и автотранспорт.Дорожные службы уже выступили с призывом к водителям воздержаться от дальних поездок. Компания "Евростар", скоростные поезда которой курсируют по маршруту Париж-Брюссель- Лондон сообщила о том, что бронирование билетов в последние дни резко увеличилось - только в четверг поступило 10 тысяч обращений.
На внутренних линиях во Франции ситуация складывается ещехуже вследствие забастовки машинистов и контроллеров национального ж/д перевозчика. Принимая во внимание форсмажорные обстоятельства, на некоторых направлениях, в частности в Марселе, профсоюзы объявили о временной приостановке стачки.
Ведущий немецкий авиаперевозчик Lufthunsa отменил всесвои рейсы до 20:00 по местному времени (22:00 мск). В настоящее время во всем мире в воздухе не находится ни одного самолета авиакомпании.
"Никогда прежде не было ничего подобного", - призналсегодня представитель Lufthunsa. Он отказался сообщить, какие убытки в связи со стихийным бедствием несет авиакомпания.
Между тем, закрытыми остаются все 16 крупнейших аэропортовГермании. Как сообщил в этой связи аэропорт Гамбурга, до полуночи там не будет никаких взлетов и посадок.
Администрация погрузившихся в тишину "воздушных гаваней"ФРГ делает все возможное для того, чтобы облегчить положение "застрявших" в них авиапассажиров. С огромным напряжением и использованием всех резервов работают железные дороги страны. Поезда дальнего следования полностью заполнены.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
