Власти не спешат решать проблему пробок при съезде с КАД на Дачный
16 января 2013 года
Власти Петербурга не спешат решать проблему крупных заторов при съезде с Кольцевой автодороги и ЗСД на Дачный проспект. В бюджете нет на это денег до 2015 года.
В редакцию «Карповки» неоднократно обращались жители Кировского района и водители с просьбой повлиять на ситуацию. В связи с тем, что с КАД не существует съездов на проспект Народного Ополчения, машины вынуждены ехать до перекрестка с бульваром Новаторов (чтобы развернуться или попасть на Народного Ополчения через улицу Танкиста Хрустицкого), где стоит светофор. В результате затор уже с 16:00 скапливается от Кольцевой.
Чтобы не стоять, некоторые водители предпочитают ездить через дворы либо задним ходом по односторонней дороге вдоль дома № 125 по проспекту Народного Ополчения.
Заместитель главы дирекции по организации дорожного движения Сергей Зайченков сегодня сообщил «Карповке», что ситуация с пробками на Дачном проспекте рассматривалась его учреждением не раз. «В настоящее время пропускная способность перекрестка [Дачного и Новаторов] исчерпана. Запрет на совершение каких-либо маневров на данном перекрестке, изменение режима работы светофорного объекта, установка выносного пульта управления не приведут к желаемому результату, а напротив, могут усугубить дорожно-транспортную обстановку на близлежащих магистралях», — отметил господин Зайченков.
По его словам, наиболее эффективное решение проблемы — организация разворота на Дачном проспекте до перекрестка с бульваром Новаторов.
Госавтоинспеция предлагала несколько своих вариантов улучшения транспортной ситуации: ликвидировать все заезды во дворы с Дачного проспекта посредством установки высокого бордюрного камня, построить подземный или надземный пешеходный переход на перекрестке Дачного и Новаторов, изменить направление движения по проезду вдоль дома № 125 на противоположное, сообщил замначальника управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти Алексей Сумин.
Однако решение проблемы замкнулось на позиции комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Это ведомство сообщило, что адресной целевой программой «развитие улично-дорожной сети в указанном районе не предусмотрено, комитет предлагает вернуться к вопросу реконструкции Дачного пр. после 2015 года».
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Власти не спешат решать проблему пробок при съезде с КАД на Дачный», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
