Вместо западного порта в Москве появится логистический комплекс
25 декабря 2006 года
В начале 2007 года ГУП "Московский западный порт" будет акционирован для создания на его базе многофункционального логистического комплекса класса "А" для обслуживания ММДЦ "Москва-Сити". Как стало известно РБК daily, акционерное общество будет создано мэрией и ООО "Торговый дом "Шатер", которое управляет площадями "Гостиного Двора" и "Манежа", а также является уполномоченной компанией правительства Москвы по строительству гостиниц.
Западный речной порт Москвы расположен на участке площадью 11 га между железнодорожным мостом Белорусского направления и Шелепихинским автодорожным мостом. С начала строительства ММДЦ "Москва-Сити" он используется для поставки на стройплощадки комплекса всех нерудных строительных материалов, главным образом песка и щебня.
В 2005 году столичные власти решили повысить эффективность работы ГУП "Московский западный порт", реорганизовав его в ОАО "Порт-Сити" со 100-процентной долей города. Москомархитектуре было дано поручение разработать проект реконструкции порта, разместив на его территории мини-мусоросжигательный завод, таможенный терминал и логистический центр "Москва-Сити". Однако в планы горадминистрации вмешались рейдеры. "Чтобы избежать недружественного поглощения городской собственности, акционирование порта пришлось приостановить", - заявил РБК daily глава департамента имущества Москвы Владимир Силкин. По его словам, ситуацию удалось урегулировать при помощи ООО "Торговый дом "Шатер", которое согласилось погасить долги предприятия перед кредиторами в размере 72 млн рублей. "Теперь эта компания примет участие в акционировании ГУПа", - добавил Силкин, уточнив, что приватизация состоится в начале 2007 года.
Ожидается, что Торговый дом "Шатер", помимо оформленных долгов, внесет в уставный капитал АО денежные средства, необходимые для развития бизнеса компании. Город, в свою очередь, войдет в проект земельным участком, сооружениями и другим имуществом, находящимся в хозяйственном ведении ГУПа.
Соотношение долей акционеров станет известно после утверждения ТЭО реконструкции порта под современный логистический комплекс. "Грузовой порт будет ликвидирован, а на его месте создан таможенный терминал и складские площади класса "А", - сообщил РБК daily замглавы департамента имущества Игорь Игнатов. Строительство мусоросжигательного завода в настоящее время не планируется.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
