Водители автобусов в этом году спровоцировали 5 тысяч ДТП
20 декабря 2005 года
Количество ДТП по вине водителей автобусов в России достигает пяти тысяч в год, сообщил во вторник начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Виктор Кирьянов.
«Анализ обстановки с аварийностью в стране свидетельствует о том, что сегодня одной из важнейших социально-экономических проблем является обеспечение безопасности пассажирских перевозок. Количество ДТП по вине водителей автобусов в России достигает пяти тысяч в год», - сказал Кирьянов.
По его словам, число ДТП, произошедших из-за нарушений правил дорожного движения водителями автобусов, в 2005 году увеличилось почти на 3%, каждое четвертое происшествие связано с несоблюдением водителями ограничений на скорость движения, передает РИА «Новости». В 2005 году произошло 166 аварий с участием водителей автобусов, находившихся в состоянии опьянения, 34 человека погибли и 245 получили различные повреждения, подчеркнул Кирьянов.
В свою очередь министр внутренних дел России Рашид Нургалиев предложил для оказания помощи пострадавшим создать аэромобильные группы на легких вертолетах.
«Сегодня масштабы людских потерь на дорогах реально угрожают национальной безопасности страны. За истекшее десятилетие в ДТП погибли треть миллиона россиян. Это население областного города, половина из них были люди в расцвете сил», - сказал Нургалиев.
Напомним, что повышенное внимание правительства к проблеме потерь на дорогах связано с новой федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах», утвержденной на прошлой неделе.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
