Водители троллейбусов в Крыму устроили забастовку
4 марта 2015 года
Водители госпредприятия «Крымтроллейбус» не вышли накануне на работу, объявив забастовку из-за задолженности по выплате зарплаты. В среду стало известно, что они возобновили работу после достижения договоренности с властями. Глава Республики Крым Сергей Аксенов взял под личный контроль ситуацию, пообещав до конца дня закрыть все задолженности, пишет «Крыминформ».
Как сообщил агентству министр транспорта РК Анатолий Цуркин, троллейбусы начали выходить на линии с 9 утра. «Достигнута договоренность с водителями, в 9 утра троллейбусы вышли на линии», - сказал он.
По словам Цуркина, минтранс ранее добивался от минфина Крыма решения проблемы с погашением задолженности, однако из-за неправильно оформленных документов требуется перераспределение бюджетных средств.
«Сейчас банк на карточки зачислит зарплату сотрудникам предприятия «Крымтроллейбус» под мои личные гарантии, а минфин сегодня до конца дня закроет банку все задолженности», - заявил Сергей Аксенов.
Глава Крыма отметил, что до конца дня будет проведено служебное расследование, по результатам которого планируется определить виновников сложившейся ситуации. «Ситуация вызывает возмущение, и я обещаю, что сегодня по итогам дня будут обнародованы результаты служебного расследования. Обещаю, что пострадают все должностные лица, ответственные за эту ситуацию», - подчеркнул крымский премьер.
Предприятие «Крымтроллейбус» является одним из крупнейших транспортных предприятий Крыма, обеспечивает троллейбусное сообщение в Симферополе и работу самой длинной в мире междугородной троллейбусной линии Симферополь-Алушта-Ялта.
Профком: «Идет саботаж по выплате денег, их специально где-то «крутят"
Ситуация с невыплатой заработной платы сотрудникам государственного унитарного предприятия «Крымтроллейбус» может привести к социальному взрыву в коллективе. Такое мнение в среду высказала председатель профкома предприятия «Крымтроллейбус» Антонина Юрасова.
По ее словам, задержки с выплатой зарплаты и накопление задолженности продолжается на предприятии не первый год. Руководство «Крымтроллейбуса» неоднократно обращалось в министерство труда и социальной защиты Республики Крым и в минфин, но безрезультатно.
«Я общаюсь с сотрудниками, и многие не верят обещаниям, что проблема решится положительно. Люди говорят, складывается мнение, что идет саботаж по выплате денег, специально их где-то «крутят». Я не хочу верить, что это делается умышленно, чтобы был социальный взрыв, в связи с переходом в Россию. Кто-то в этом заинтересован, чтобы недовольство в коллективе пошло как «бальзам на душу» в Украине», - сообщила Юрасова.
По ее информации, в среду после обеда сотрудникам «Крымтроллейбуса» обещают выплатить январскую зарплату, а на следующей неделе погасить долг за февраль.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.