Водителям со стажем менее 4 лет в России хотят запретить управлять мощными авто
24 ноября 2017 года
Межрегиональная правозащитная организация «Коллективная защита» оформила обращение к правительству РФ с предложением ограничить право на вождение автомобилей мощностью более 150 лошадиных сил для автомобилистов, чей водительский стаж не превышает четырех лет, сообщает RT. Документ будет направлен в кабмин 27 ноября, уточняет канал.
Инициатива общественников призвана снизить аварийность на российских дорогах. По словам одного из авторов документа адвоката Марата Аманлиева, причиной большого количества аварий является нарушение скоростного режима, превышение которого ведет к потере контроля над транспортным средством, а виновниками таких ДТП чаще всего становятся новоиспеченные водители, которые сразу после сдачи экзамена садятся за руль мощных авто, «к управлению которыми они абсолютно не готовы».
Предлагаемые ограничения должны касаться исключительно транспортных средств категории В, подчеркнул юрист.
- Минтранс определился, как разделить водителей на профессионалов и любителей
- В Госдуме готовят законопроект об ужесточении наказания для стритрейсеров
В Госдуме уже выразили готовность поддержать инициативу общественников, отмечается в публикации. «Начинающие водители покупают скоростные автомобили, в результате чего не справляются с управлением, гибнут сами и калечат других», - заявил RT первый заместитель председателя думского комитета по государственному строительству и законодательству Михаил Емельянов.
Вместе с тем, по его мнению, ограничение нужно вводить для водителей со стажем менее трех лет: «Считается, что за это время человек уже получает достаточно навыков».
В то же время вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр считает, что предложение не проработано, поскольку сама по себе мощность двигателя автомобиля не так опасна.
«Не панацея - лошадиные силы, панацея - это соотношение веса и мощности автомобиля, - указал он. - Я не делал бы такое ограничение - 150 л. с., а увеличил бы до 250. Опасен легкий, но сверхмощный автомобиль. Это автомобиль класса люкс, с мощными двигателями, быстрый, небезопасный для неопытных водителей. Это спорткары, такие как Ferrari, Maserati».
Он отметил, что тяжелые внедорожники и кроссоверы, как правило, имеют нормальное соотношение массы и мощности и не опасны для водителей-новичков.
Вице-президент «Движения автомобилистов России» высказался категорически против инициативы общественников, которая, по его мнению, не только ущемляет права автомобилистов, но и может стимулировать коррупцию. «Совершенно очевидно, что, если человек захочет ездить на машине мощностью больше 150 л. с., чтобы его не трогали, придется платить взятки», - указал Ольшанский.
Также он напомнил, что согласно части 3 статьи 55 Конституции РФ, любое ограничение прав граждан возможно только по федеральному закону.
В марте правительство РФ уже приняло «поправки к Правилам дорожного движения с ограничениями для малоопытных водителей: автомобилистам со стажем менее двух лет запретили буксировать другие транспортные средства, а владельцам мопедов и мотоциклов до достижения двухлетнего стажа запретили перевозить пассажиров. Также был введен штраф за отсутствие знака «Начинающий водитель», напоминает канал.
Также в публикации приводятся в пример ограничения для малоопытных автомобилистов в других странах: в Белоруссии водителям со стажем менее двух лет не дозволено ездить со скоростью быстрее 70 км/ч, в Италии автомобилистам со стажем менее трех лет запрещено превышать скорость 90 км/ч в пригороде и 100 км/ч на автомагистралях, а в Канаде новичкам запрещено разговаривать по мобильному телефону и слушать музыку через mp3-плеер за рулем, а также ездить по ночам.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
